Question

Почему дизельный авто не перегревается в пробке?

Answer 1

Автомобильный двигатель, как оказывается, большую часть своей энергии выделяет в виде тепла и только примерно около 30 процентов энергии затрачивается непосредственно на передвижение автомобиля. У дизельного двигателя КПД выше и потери на тепло немного меньше, чем у бензинового мотора, особенно на холостых оборотах, тогда топливо подаётся в прямом смысле по капельке. У бензиновых двигателей на холостых оборотах впрыск топлива получается немного больше, чем у дизеля, да и на холостом ходу у дизелей зачастую поменьше число оборотов.

Некоторые дизельные двигатели работая на месте на холостых оборотах даже наоборот, начинают остывать, а не греться. К тому же, часто можно заметить, что на дизельных автомашинах почему-то стоят довольно внушительные радиаторы охлаждения, а у таких же моделей легковых автомашин, но с бензиновым двигателем радиаторы заметно меньше.

Answer 2

У дизельного двигателя более высокий КПД по сравнению с бензиновым. Это значит, что меньше тепла отдается стенкам цилиндра, особенно при отсутствии нагрузки (холостых оборотах). Это обусловлено самим процессом работы дизельного двигателя. Воспламенение у него происходит в центре цилиндра, а не по всему объему камеры сгорания, как у бензинового. Поэтому дизельный двигатель очень сложно прогреть без нагрузги.