стоимость новой короллы начинается с 659т.р и заканчивается 1026.Цена как по мне крайне завышена и думаю многие предпочтут камри чуток добавив,вместо короллы в максималке.Стандартным мотором будет считаться 1.3 (99л.с) на механике за 659т.р-что крайне дорого.Средним мотором будет считаться 1.6 (122л.с),с ним будет уже предлагаться на выбор и коробка автомат-вариатор.Ну а самым большим мотором в гаммме будет считаться 1.8 (140л.с) и в паре только с автоматом-роботом.Более подробно о комплектациях и ценах вы можете узнать здесь.Ну а отзывов пока что думаю нет,но в ближайшее время думаю появятся тут.
выбор атво в первую очередь зависить от ваших финансов. Далее идет рейтинг авто в вашем окружении (чем больше центров обслуживания на марку автомобиля в вашем городе). Также не забывайте задать себе вопроос...зачем он Вам, для каких нужд? после того как будет готов ответ на это вопрос можно приступать к её покупке. и советник в этом естественно интернет! на любую машину есть свои плюсы и минусы!
3-5 летнюю эконом-класса - Форд Фокус, Мицубиси Лансер, Шевроле Лачетти, Рено Меган. Они все довольно надежные и комфортные, дальше выбирать лучше субъективно. Съездить на какую-нибудь крупную площадку, типа Формулы 91 в Мытищах или Энергетиков в Питере, посидеть, покататься, посмотреть, в чем удобнее. Стоить будет примерно 350-400 тысяч рублей. Не берите без диагностики. Машина первая, лучше заранее проверить ее состояние.
С 1 марта 2014 года вроде как ввели утилизационный сбор, вот только он совершенно отличается от российского...
Т.е. этот сбор направлен не на выплату за утилизацию, а наоборот - в бюджет государства:
Вот такая беда у нас с этим сбором, хотя некоторых всё-таки освободили от уплаты:
Но нашлись компании, которые всё-таки зачитывают старые автомобили при покупке новых, это "БелГАЗавтосервис", она снижает цену на автомобиль марки "ГАЗ" при условии сдачи своего старого авто в утиль...
Кстати говоря можно старое авто утилизировать и на завод ОАО "Белвторчермет", и даже небольшие деньги за него получить:
К примеру в 2008 году сдав авто на металлолом в Нижнем Новгороде я получил в 2 раза больше денег...
В принципе, на зиму пойдет и 15. Меньшие обороты и ширина резины способствуют лучшему сцеплению с дорогой. У самого 15, но на зиму поставил 14 и поуже. Стаж вождения 8 лет, и всегда так. Конечно, лучше слушать завод изготовитель, но в наше трудное время можно и сэкономить...
