К этому автомобилю удачно подходят двигатели от многих моделей концерна "Фиат" - они практически ничем не отличаются, если года хоть примерно совпадают и встают под капот Жигулей как родные. Советую ставить моторы не более 1.5 литра объемом - другие могут не подойти и переделывать придется многое под капотом и в подвеске.
Объективно, не плохая машина, брат купил 6 месяцев назад за 50 тысяч, как он сам говорил, за свою цену очень хорошо однако лучше купить Doewoo нексию или ланос, однако она будет по дороже, всё что не понравилось это скорость, очень сложно набирает 100км/ч, при том разгон хотя бы до 60 км/ч примерно 12-13 секунд. Так что покупать или нет, уже на твоё усмотрение я лишь написал всё что про это знаю .
В моей машине он был в городськом цикле около 10л и на трассе около 8л. Карбюратор "Вебер".
Если ответить коротко на ваш вопрос, то нет. В качестве объяснния могу сказать, что каждый фаркоп индивидуален своим креплением, которое определяется конструкцией автомобиля. Так вот, конструктивно Ваз 2110 на Деу Нексию?
Наш автопром давно уже вышел на нужный уровень. А иномарки "бюджетные" хвалят только те, кто купил их. Не будут же они сознаваться в своём "промахе" перед всеми. Я не против иномарок, но только по цене более 1000000 рублей. А за 500000 рублей лучше нашего "тазика" нет! Сам проверял и от опытных таксистов слышал, не от тех, которые полгода "бомбят" и уже учат других. У меня Лада Калина была, сейчас Гранта. Брал только с салона. Для наших дорог - самый оптимальный вариант. В следующий раз хочу приобрести Ларгус, только хорошие отзывы о нём слышал. Ну а если с неба деньги упадут, то тогда можно и Крузак взять.
