Новые машины стали проектировать с принципом того, что через пару лет хозяин захочет купить другое авто. Ну и опять же люди хотят чтобы авто было наиболее экономично при езде, но при этом таким же быстрым в рамках своего класса. Поэтому уменьшается вес кузова при помощи использования алюминия и т.п.
Это касается не только кузова, но и скажем узлов подвески, двигателя и т.д. Поэтому запас прочности авто в целом снижено и на этом фоне наши вазы становятся не такими уж и проблемными с учётом более дешёвого обслуживания по сравнению с иномарками которым пару лет. Такая тенденция актуальна не только для мирового автопрома, но и в сфере смартфоностроения и т.д.
Даже если соблюдать и выполнять все ТО и рекомендаций производителя, то всёравно велик риск того, что важные узлы начнут доставлять вам хлопоты раньше, чем вы думали. Знакомый уже с этим столкнулся на примере пассата 2008 года. Он может около х лет не доставлять хлопот, а в один год поломка будет одна за другой и серьёзные.
Дело в том, что двигатели на автомобили ВАЗ не такие дорогие, в отличии от импортных. Если Вы сделаете ремонт двигателя, то потратите примерно такую же сумму, что могли бы потратить на новый двигатель. Тем более ресурс нового двигателя, намного больше чем у двигателя, после капитального ремонта. Позиция мастера понятна, он хочет со своей стороны то же сделать деньги на этом.
Если есть возможность купить новую машину для Вас, то почему отказываться от этого предложения. Еще Генри Форд сказал, что "Лучший автомобиль — это новый автомобиль!" Это будет самым лучшим выходом из Вашей ситуации.
Рулевая рейка-это такое механическое устройство, при помощи которого производится передача усилий от поворота рулевой колонки, через систему тяг и механизмов, непосредственно на передние колёса автомобиля, для выполнения манёвров (поворотов) в ту или иную сторону.При этом колёса синхронно поворачиваются в ту же сторону, в какую мы крутим рулевое колесо.
В настоящее время многие эксперты уверенны, что автомобиль Ваз 21074 является лучшей машиной современности, в частности территории России и стран СНГ. Она является лучшей по цене и качеству сборки. У данной классической модели, огромный моторесурс, дешевые и доступные запчасти. Конечно она немного устарела но пока конкурентов у нее нет, по крайней мере в нашей стране.
Термостат может попасться из 3 один рабочий(( некоторые в тазике проверяют)), закрыть мордочку, проверить не позднее ли зажигание, проверить датчик температуры.