Проще всего снять крышку, которая закрывает электронный блок (пластмассовая стенка в ногах переднего пассажира, которую он левой ногой задевает :) и посмотреть надпись на самом ЭБУ. Крышка крепится на 4-х саморезах.
Еще никто не знает! Про неё, только ролики и тест-драйвы есть, а как на самом деле, никто не знает. Первые машины в продаже появятся только весной, вот тогда и будет об этом рассуждать. Но я вчера смотрел про неё репортаж по телевизору, так вот, там сказали, что самая дорогая комплектация будет стоить 728 000 рублей! Ну, мне кажется, что в такой комплектации (с вариатором) лучше взять Шкоду Рапид в топовой комплектации, чем Lada XRAY, где Лада, а где Шкода! Я уже не говорю про Хундай Солярис и Кио Рио, которые очень хорошего качества и тоже в топовой комплектации (еще и в деньгах с экономишь тысяч 50). Единственный плюс у Lada XRAY - это клиренс 19,5 см., и все!
Антифриз? Достаточно обыкновенного тосола! Заливается он через горловину радиатора (под капотом находится рядом с радиаторной решеткой) или расширительный бачок. Процесс заливки не отличается, но где находится радиатор объяснить проще. Открываем емкость с тосолом и открываем горловину радиатора. И аккуратно заливаем тосол. При совершено пустой охлаждающей системе, тосола надо чуть меньше 5 литров. Но при заливании тосола желательно открыть все-таки расширительный бачок (он находится по капотом, с левой стороны по движению автомобиля.
Это миф)) Таких еще не придумали, как бы это не было прискорбно. Один знакомый мастер советовал вообще из проводки всего менять по минимуму, если машина старше 10 лет, говорил что раньше зч а в частности и проводка были намного качественней
На данную модель концерна "ВАЗ" устанавливают моторы от разных иномарок, но тут главное помнить, что они должны быть именно на восемь клапанов - иначе переделка будет неправильной, так как ВАЗ в оригинале имеет восьмиклапанный мотор. Удачно подходит двигатель от Хонды Сивик объемом 1.5 литра.
