Нужны зимние колеса, с глубокими протекторами и шире летних. Я в своем лесу каждую зиму наблюдаю таких велосипедистов. Сейчас у нас на улицах стоят самокаты и обычные велосипеды, возможно что и зимние варианты появятся, прокат востребован.
В Финляндии круглый год ездят и не очень предпочитают зимние покрышки тк отлично развита инфраструктура и велодорожки в частности чистят от снега в первую очередь а потом автомобильные дороги
Почему собственно и нет? Всё зависит от Вас, зимой и в футбол можно поиграть, при желании. Берите велосипед и вперёд на прогулку по парку, если чуствуете в себе силы и достаточно хорошо обращаетесь с велосипедом на скользкой дороге. Просто не стоит ехать слишком быстро. В европе распространены "зимние" велосипеды фирмы «Ktrak», которые совмещают в себе велосипед и снегокат, что позволяет им кататься не только по пологим просторам, но и крутым склонам. Предлагаю Вам посмотреть видео с тестированием такого велосипеда.
Как любой другой велосипед. Ноне лучше. По снегу на нем ехать еще и труднее, особенно по топтанному - будет мотать как проклятого. По целине проще, но опять же широкие шины будут оказывать повышенное сопротивление. А по льду без разницы, тонкие или толстые шины - скользко одинаково. Большой минус в том что больно уж этот велик тяжел. А мотом к нему все те же свои ноги.
Нам наверное повезло больше, у нас есть гараж. Поэтому вся техника от роликов до автомобиля живет там. И по сезону что нужно папа всё приносит домой. Вчера вот наконец санки уехали на лето отдыхать туда.
Потому что у нас в глубокой провинции редко ходят автобусы, а машины есть не у каждого и приходится даже зимой если дорога более менее добираться до работы на велосипеде. Да и в школу дети тоже добираются на велосипедах. И еще на проезд тратится не надо тоже большая экономия.
