Чтобы понять, почему иной раз так долго идут наши отправления от отправителя до получателя, нужно попытаться представить работу почтовой компании изнутри. Ведь мы делая отправку представляем себе пересылку вот таким вот образом.
Вот приняли у нас отправление и тут же, присвоив ей номер, а нам выдав квитанцию, её одну (!) отправляют спецкурьером из местного отделения сразу же по адресу. В принципе такое возможно, если бы у местного оператора была доставка дронами, а сами летательные аппараты могли преодолевать расстояния без ограничений по дальности полета и управление ими было возможно по цепочке операционных станций. Поэтому некоторые из отправляющих (не имею в виду конкретный случай) сильно удивляются, когда проходит уже два дня, а получатель, еще до сих пор не получил отправление.
Как же все происходит на самом деле? Примерно вот так (учтите, что я не являюсь работником Почты России, но с данной компанией мне приходится общаться по работе).
День первый. Прием отправления и консолидация одиночных отправлений в партию на месте. Если по времени отправка партии возможна уже в этот день, то происходит отправка, но, если отправка по стране, то это происходит на следующий рабочий (!) день.
День второй. Допустим, что ваша отправка наконец-то уходит в центральный терминал, на котором из множества местных точек стекаются такие же сборные отправления. Как вы понимаете, если ваше отправление обработают в этот же день, то считайте это чудом.
День третий, а может быть и четвертый. Обработка отправок на месте и определение их в регионы.
День пятый. Отправка сборного груза в регион в центральный терминал местности.
День шестой. Кто-то еще помнит, что речь идет о рабочих днях? тут зависит от расстояния и способа транспортировки, не говоря уже о поломках, погодных условиях и всего остального. Груз в пути.
День седьмой. Наконец-то отправление прибыло в центральный пункт региона, где оно пройдет обратный процесс раскосолидации груза и распределение отправлений по маршрутам (на местности). При этом, если пункт доставки находиться в отдаленной местности, то вполне возможно, что отправку опять сконсолидируют с какой-либо партией, чтобы не гнать одну машину ради одного отправления.
Итак. На этот процесс у нас уйдет еще пара-тройка дней. Получается, что это уже 10 день с того момента, как мы принесли на почту нашу "бандерольку".
И наконец-то она прибыла в местное отделение связи, где почтальон, получающий очень небольшую заработную плату, отнесет её наконец-то по месту проживания адресата. Но, поскольку его рабочий день такой же, как у всех нас, то, "поцеловав" закрытую дверь, он принесет её обратно, на почту. При этом будет ворчать, что таскал этот килограмм совершенно напрасно и могли бы и сами сходить получить, не отваляться ноги, чай!
Вот такая, примерно, схема рисуется в моей голове. Так что ничего удивительно в двухнедельной доставки нет. Система.