Используем общую формулу давления:
Р = F/S
Где Р - давление; F - сила; S - площадь.
В нашем случае F = mg. А колёс четыре.
Подставляем
Р = mg/S = (3200 × 10)/(0,02 × 4) = 400000 Па = 400 кПа.
Па (Паскаль) - единица измерения давления: к - приставка кило.
Ответ: машина оказывает давление на дорогу в 400 кПа.
Поскольку средняя скорость рассчитывается, как частное от деления всего пройденного пути делённого на всё затраченное для этого время, то можно узнать сколько поезд был в пути:
279км / 62км/ч = 4.5ч
Если Михаил не проспал свою станцию, то спал он 4.5 часа.
Так как минимальное дополнительное давление, которое нужно создать для надувания шарика, равно 7000 паскалей, то высота водяного столба в трубке должно создать такое же давление. Воспользуемся формулой для определения давления жидкости: p=gph. Оттуда найдем необходимую высоту h=p/gp = 7000/(10*1000) = 0,7 м. Значит трубка для заполнения шара должна иметь длину не меньше 0,7 метра или 70 см.
Растянутая пружина (ее нижний конец) начнет сжиматься в тот момент, когда на него начнет действовать верхний конец.. А это происходит не сразу, так как пружина падает свободно, то есть только под действием силы тяжести. Вес верхней части пружины не действует на нижнюю, поэтому сила упругости «держит» ее на прежнем уровне на несколько мгновений. То есть данное «зависание» пружины можно объяснить ее упругостью.
Дано:м-масса всего газа,во всех 10 шариках
С-первоначальный объем всех шаров=3,6*10=36 литров.
м=С*р,где р-первоначальная плотность.
Пусть т-вторичная плотность,на улице,К-объем шаров на улице.
м=К*т=К*1,2*р,далее:
Приравняем: С*р=К*1,2р
К=С:1,2=36:1,2=30 литров.
Ответ:объем шаров на улице будет 30 литров