На такой вопрос нельзя дать конкретного ответа. Это было бы просто не очень тактично. Ведь ответ связан с вашими денежными способностями. Но вот с технической точки зрения , первое условие - автомобиль должен иметь раму. Это основы качественного внедорожника. Второе условие - двигатель автомобиля должен быть дизельной конструкции. В условиях бездорожья , именно такие двигатели обеспечивают максимальную мощность на низких оборотах , что особенно важно в критических ситуациях. Что касается моделей , я бы рекомендовал остановится на марке "Ниссан". Это проверенный годами бренд. Но последняя рекомендация носит уже субъективный характер и не стоит ее использовать в качестве аргумента при выборе машины. Так же надежно ведут себя и внедорожники Сузуки , да и другие , специализированные автомобили. Но первые две рекомендации - это аксиома.
Выглядит очень даже неплохо для китайца, учитывая цену на Лифан Икс 60. По крайней мере, я видела краш тест нашей Нивы с Окой, и у меня создалось ужасное впечатление о Ниве. Ока вроде ничего для ее веса выглядела, в Нива просто ужасно.
Китайский кроссовер Lifan X60 собирают в России в городе Черкесске. Сборка производится крупноузловым методом. В целом, сборка автомобиля довольно неплохая, особенно если учитывать, что этот кроссовер бюджетный.
Все детали, дизайн, ходовые и технические характеристики идентичны, поэтому выбирать можно чисто по-вкусу. Я лично больше люблю КИА, просто нравится этот бренд, уже 9 лет на своём "Cerato" езжу и ни разу не пожалел. На многих расходниках - фильтры, колодки, стойки, стабилизаторы, так и пишут Hundai-Kia.
Сядьте в салон того и другого автомобиля, расслабьтесь, вдохните атмосферу и услышьте свой внутренний голос, ответ придет.
На любую сигнализацию " специалисты" быстро находят " лечение". Установите любую выше средней цены и она разбудит Вас и весь Ваш двор посреди ночи ( кошка пробежала или птичка на гадила)! Сообщит Вам на пульт, что наркоман разбил стекло и роется в Вашем салоне. Спасёт от угона только Ваша изворотливость и Ваша смекалка. Кроме сигнализации придумайте и установите свою секретку в место известное только Вам. Сомневаетесь установите ещё одну. Отключите цепь зажигания тумблером, который установлен в авто в том месте где Вам нравится. Перекройте бензопровод клапаном. Включите свои мозги и думайте, думайте. Пример!!! В 1987 году был у меня старенький ГАЗ-24. Про сигнализации и всякие иммобилайзеры не знали. Я сделал так, пока не нажмёшь на педаль тормоза, стартёр не включится( посоветовали таксисты). Всё в Ваших руках.
Тут все индивидуально и зависит от бюджета. Если бюджет небольшой, то советую присмотреться к отечественным производителям. Отечественным производителям хоть и ругают за качество, зато цена более приемлема. Также вы сэкономите на обслуживании, у иномарок оно более дорогое. Если бюджет позволяет, то присмотритесь к японским и немецким производителям.
