Для езды по сельской местности и лесам-полям -замечательный.
В городе-нет.
Сложный вопрос, потому что уважаю любой автомобиль). Но если выбирать, то я бы остановила свой выбор Форд Фокусе. Для меня важна не только начинка, но и внешний вид. И хотя, казалось бы, на первый взгляд, автомобили похожи, но на самом деле, они совершенно разные. Не хочу обидеть Киа Сид, но данный автомобиль, мой взгляд, слишком мягкий по характеру и внешнему виду).
А вот Форд фокус третий просто покорил внешними данным и отличной комплектацией на любой вкус. Можно купить себе на выбор хэтчбек, седан или универсал. Количество лошадок под капотом вы тоже сможете выбрать на свой вкус и кошелек. При наличии 1,6-литрового мотора можно остановить свой выбор либо на 105 лошадиных силах, либо на 124 лошадиных силах (это для россиян доступные варианты); либо 2-х литровый с мощностью 150 лошадиных сил. Новенький Форд Фокус третий роскошный не только снаружи. Если посмотреть в салон, то вас поразит роскошная панель приборов, обивка, которая сейчас выглядит намного солиднее. А вот про Форд Фокус третий 2015 известно, что создатели предлагают 1,5-литровые бензиновые двигатели (EcoBoost). При этом мощность будет 150 лошадиных сил и 180. Будут так же дизели (TDCi) - 95 лошадиных сил и 120 лошадиных сил.
Думаю, что себе бы приобрела Форд Фокус третий (именно хэтчбек 2014 года). А вообще, конечно, выбирать только вам.
Не знаю как фермер, но УАЗ-3303 (это почти то же самое) идеальный вариант, с которым в сельской местности в российских условиях не сравнится ни один, даже импортный авто. У меня у самого такой. Вездеход отличный и неприхотливый в обслуживании.
Когда я впервые задумалась о покупке своего первого авто, то ориентировалась в первую очередь на цену. Выбрала подходящий мне вариант, прочитала уйму отзывов и решила - беру! Сейчас задумываюсь о покупке второго автомобиля (первый продавать не буду), очень хотела внедорожник, покаталась, присмотрелась и поняла, что не мое. Сейчас обдумываю другой вариант, так же катаюсь, вроде нравиться, значит надо брать.
Просто нужно определиться для чего вам нужен автомобиль. Для меня к примеру немаловажен автомобиль на котором я буду уверенно чувствовать себя на трассе, каков автомобиль при разгоне, обгоне.
Так же обратите внимание на расход топлива, коробку (определитесь с какой КПП вам будет комфортно), почитайте отзывы владельцев данной модели, по возможности прокатитесь на ней самостоятельно.
Покупая новую "Хонду" беспокоится об том, что будет ли ездить автомобиль не стоит, будет работать и возить верой и правдой значительное время, только с подержанным надо внимательно смотреть на определенные детали, после покупки лучше проверить в сервисе. Обращаем внимание на кузов, ржавеет "Хонда" не так активно, как у отечественных авто, но надо внимательно осмотреть весь кузов. Ходовка обычно всегда в норме и срок службы у нее продолжительный, но при поломке затратное дело. Проверьте двигатель, ведь его ремонт в пределах 1000 $, узнайте о пробеге машины, не скручен ли ее пробег, сколько машиной не пользовались, попадала ли в наводнения. Причем машины прибывшие к нам из США обычно долгое время пребывали на штраф стоянках, это приводит к ржавчине на ряде узлов и выводе этим машины из строя. Продажный вид не должен вас обманывать, запчасти у "Хонды" дорогие и надо проверить всю машину для меньших трат в будущем.
