Давайте представим себе, что трап у теплохода довольно широкий и способен одновременно пропускать пассажиров, как с теплохода, так и на теплоход. Или есть два разных трапа, что не суть важно. Нам главное подбивать баланс. Один сошедший на берег пассажир с теплохода заменяется одним севшим на теплоход, отчего количество пассажиров на теплоходе не меняется, оставаясь постоянным.
Но вот напасть, вышло-то 25 пассажиров, а село на теплоход всего 20.
Потому первым делом посчитаем разницу, и оценим, в чью пользу она сложилась:
25 пассажиров - 20 пассажиров = 5 пассажиров,
и эти пять пассажиров, нарушившие наш баланс, оказались на берегу, следовательно, вторым действием, нам нужно оценить количество пассажиров, оставшихся на теплоходе:
75 пассажиров - 5 пассажиров = 70 пассажиров.
Вы думаете, что на этом - всё? Нет, конечно, это только пол дела.
Теплоход стоит на пристани долго, потому некоторые пассажиры могли сойти с него на пристань, чтобы посмотреть, что там, да как, может что прикупить на местном рынке. Сколько их таких сошло, мы не знаем, в условии не сказано, но мы люди умные и положим, что их было Х пассажиров, таким образом третьим действием, посчитаем сколько пассажиров осталось на теплоходе:
70 пассажиров - Х пассажиров = (70 - Х) пассажиров.
И вот теплоход даёт гудок к отправлению, пассажирам пора возвращаться на борт. Но, как всегда бывает, несколько пассажиров ушли так далеко посмотреть достопримечательност<wbr />и городка, что вернуться к пристани не успеют. Сколько таких? Пусть будет У опоздавших пассажиров, четвертым действием, посчитаем сколько пассажиров вернулось на теплоход:
Х пассажиров - У пассажиров = (Х - У) пассажиров.
Ну, и последним, пятым действием, посчитаем, сколько же пассажиров оказалось на теплоходе к его отплытию от пристани:
(70 - Х) пассажиров + (Х - У) пассажиров = (70 - У) пассажиров,
вот и получили мы окончательный ответ.
Ответ: на теплоходе стало (70 - У) пассажиров, где У - количество опоздавших к отплытию пассажиров.