1 ответ:
Читайте также
Не согласен с ответом от timurovec:
если велосипед должен ездить по бездорожью, то это уже не дорожный, а горный, типа, хардтейл ( HardTail ) или даже двухподвес ( Full Suspension ).
Отличия у этих велосипедов в том, что у первого только один амортизатор, на вилке переднего колеса:
у второго же амортизатор есть ещё и на заднем колесе:
Дорожный же велосипед ( точнее, шоссейный ) не имеет вообще амортизаторов т.к. не предназначен, для езды по пересеченной местности:
Более подробно о разновидностях велосипедов, их назначении, особенностях и ценах можно почитать, к примеру, ЗДЕСЬ.
Ещё один важный момент при выборе велосипеда - это подбор по ростовке, особенно это касается шоссейников, т.к. у них выше рама и при соскоке с такого можно сильно удариться промежностью о раму.
Кстати, цены "в диапазоне от четырех до четырнадцати тысяч рублей", как в предыдущем ответе - это скорее для велосипедов даже не любительского, а начального уровня.