Я проработала там год, меня на больше не хватило так вот. Зарплата не оправдывает перечень должностных обязанностей здоровья нервов и т.д
Это одна из самых адских работ которых я встречала, если 30т ты заработаешь за месяц это хорошо и которых и потратишь в дороге тысяч 15, за месяц я имею ввиду безвылазно катаясь оборотами, и там приходится все время давать деньги за то за это, ложки кружки простыни украли платит проводник не продал чайную продукцию на определённую сумму тоже плати, у меня размер 42 а форму выдали 54 все ушивала отдала около 15т где то причём форму дали б/у и не дай бог вернёшь и состояние будет чуть хуже все плати, а при увольнении вообще, то чего мне не выдавали без меня вписали и пришлось потом платить со своего кармана что бы уволится спокойно дали! Это только в кино показывают как красиво форма новые вагоны, так на это ещё и учится надо 3 месяца! Вообще тяжелая работа и не благодарная!
На некоторых перегонах пассажир может догнать состав, если быстро сядит на такси.
Я видел такую ситуацию, когда жарким летом пару мужчин отстали от поезда и как раз я видел, как они подошли к милиции (тогде еще не полиции, а милиции), которая оказалась доброй и соучастливой и посоветовала отствавшим бегом хватать такси и догнать поезд на следующей станции. Где, к слову сказать, была длительная остановка.
Но не всегда это можно.
Поэтому если пассажиры не смогут догнать состав, то, наверное (я точно не знаю), но наверное, проводнику нужно отдать вещи дежурному по вокзалу той станции, куда изначально ехали пассажиры, то есть куда был у них билет.
ФИО, серию и номер паспорта, когда выдан, где и кем. Могут поинтересоваться пропиской. Эти данные вбиты в билете (кроме прописки).
Ну для начала, я так думаю нужно получить соответствующее образование.Моя бывшая тёща к примеру закончила Славянский техникум железнодорожного транспорта.Сейчас я так знаю есть 3-месячные курсы, но четвёртый разряд с ними, а тем более в перспективу должность бригадира не получишь.Поэтому если хотите перспективу поступайте в колледжи или техникумы по специальности.
Королевой проводников является положительный электрод с названием - Анод. Эти электроды (аноды и катоды) создают движение ионов, так анионы движутся к аноду при физико-химическом процессе- электролизе, а катионы, соответственно к катоду.