Погода на Юпитере очень сильно отличается от Земли.
Температура в среднем -130 - -150 по Цельсию. У нас на земле такой природной и не существует, это слишком холодно для человека, и выжить он при таких показателях просто не сможет, разве что скафандр может спасти, специальный для таких условий.
Дальше можно заметить что Юпитер постоянно подвергается сильным ветровым потокам, которые могут иметь 500 км в час, а это очень и очень огромная скорость для ветра.
В общем планета не пригодна к жизни для человека. И даже бактерии и те не все смогут там выжить, что говорить если такие жестокие морозы, которые не под силы никакому виду животных, это уже и так понятно.
Раз в вопросе сделан акцент на ударение во множественном числе, следовательно интересует форма Инженера, в которой ударение перескакивает с третьего слога на последний: инженерА. Но эта форма считается устаревшей и сейчас используется лишь форма с окончанием Ы: инженеры, а в этой форме чередование слогов при ударении не происходит - оно во всех падежах падает на третий слог: инженЕры.
Вот как склоняется это слово в единственном числе: Инженер/Инженера/Инженеру/Инженера/Инженером/Инженере.
А так склоняется оно в числе множественном:
Инженеры/Инженеров/Инженерам/Инженеров/Инженерами/Инженерах.
Не дорос Инженер до Директора, чтобы иметь ударение на окончание.
Причина этого - не техническая отнюдь, и даже не пресловутый "хиросимский уровень облучения по дороге на Луну, на её поверхности и обратно", про каковой отдельные люди баллады целые слагают.
Суть - в том, что сейчас возобладало стремление к быстрому одномоментному извлечению доходов. Биржевая игра и прочие финансовые пузыри гораздо продуктивнее, нежели освоение космоса. Потому как оно требует осуществления программ, растягивающихся на десятилетия и даже столетия.
Ни одна корпорация не в силах такое потянуть. Потому как у них у всех по их природе объективной принцип "урвать прибыль здесь и сейчас", а горизонт планирования 1 - 3 года, что бы не говорили сладкоголосые пиар-менеджеры, есть абсолютный потолок.
Государства, впрочем, действуют в той же самой коммерческой логике, безусловно.
И вся эта коммерциализация висит многопудовыми гирями на развитии космонавтики. Да и уже почти угробила её во всём мире.
Впрочем, её последствия не менее выпукло проступают и в других сферах. Перефразируя известное выражение Черчилля, выбирая между кашей и космосом, неизбежно цивилизация лишается и космоса, и каши одновременно...
данное движение нельзя назвать вечным . представьте две рядом стоящие горы . вы спускаетесь на самокате с одной и заезжаете на другую
Вы используете только енергию , набранную при спуске ( так будет в случае с камнем )
Вы не доедете до вершины второй горы и начнёте ехать назад, и при поднятии на первую гору вы тоже не достигните вершины и тоже остановитесь ( но уже ближе к земле) Такое движение будет происходить до тех пор, пока камень не потеряет всю свою энергию. в результате он остановиться ровно по центру( в самом близком к земному магниту месте). а если прокопать тоннель через центр земли, и пустить в него камень , то с ним будет происходить то же , что и в первом случае , только он остановится в центре тоннеля( в центре земля а значит в центре магнита) и начнёт хаотичное вращение
Это просто. Пальчиковые батареи и аккумуляторы обозначаются как типоразмер АА, мизинчиковые - ААА.
Вот они на фоне 7-мм клетки:
- 4.5 V lantern
- D torch battery
- C torch battery
- AA torch battery
- AAA pencil battery
- AAAA battery
- A23 battery
- 9-Volt "square" battery
- CR2032 lithium coin battery (внизу, такие ставят на материнские платы компьютеров)
- LR44 coin battery (вверху, часовая, но бывают и ещё меньше)
