Question

Какую машину лучше купить, после окончания автошколы?

Answer 1

Любую, какая нравится и по той стоимости, насколько позволяет бюджет!

После окончания автошколы надо пройти курсы обучения езды у профессионалов, чтобы не бояться ездить и не попадать в аварию - это обязательное условие для безаварийной езды.

А вот советы "какую не жалко, постарее, похуже" это советы от людей, которые изначально настроены на аварию, а аварии могут быть и со смертельными исходами, т.е. таким лучше за руль вообще не садиться!

Answer 2

Выбор конкретной модели очень сильно зависит от размера кошелька. Я рекомендую покупать новый автомобиль. Надо учиться в первую очередь водить машину, а не ремонтировать и изучать цены на запчасти.

Answer 3

По собственному опыту первый год после окончания автошколы (точнее, первый год вождения) был самым урожайным на различные царапины. КАСКО окупило себя в полной мере! Поэтому и машину нужно покупать с расчетом, что она будет царапаться, а возможно и вмятины появятся.

Следовательно, из соображений рациональности, лучше брать машину, которую легко ремонтировать и не жалко.

Мне было проще купить машину в салоне, оформить КАСКО и спокойно ездить. Возможно, у кого то есть знакомые в автосервисе, или даже сами будут ремонтировать... При покупке первой машины лучше ориентироваться на собственный бюджет и возможности обслуживания (ремонта).

Для меня первой машиной идеально подошла KIA RIO - она недорогая, компактная и вместе с тем вместительная.

Не слишком мощная, поэтому не было возможности потягаться с мерседесами, как я люблю)

Answer 4

Недорогую,но чтобы ездила,следовательно не совсем убитую.Конечно тысяч за 80 вряд ли найдете что то стоящее,а вот дороже ста тысяч продают уже более или менее приемлемые варианты,как раз для того чтобы научиться водить автомобиль и не торчать постоянно на сто..купите дешевую,большую часть времени проведет она у вас на сто. Мы брали 5 лет назад ваз 212 за 200 тысяч рублей,все крутили нас у виска,мол дорого,да и год не очень,но мы взяли у знакомого и 5 лет по-крупному не вкладывались в нее,так ,по мелочи.Спустя 5 лет начала сыпаться,теперь думаем продавать))Оба кстати учились ездить с мужем на ней)))

Answer 5

Советую брать машину которая Вам реально будет нравиться! Понятное дело бюджет имеет большое значение, но в любом бюджете можно найти ту, что будет по-душе. Не бойтесь покупать новый автомобиль, если есть возможность. Во-первых, у Вас будет КАСКО, которое возместит часть ущерба даже если Вы виноваты. Во-вторых, выработаете в себе привычку бережного отношения к своему автомобилю и к окружающим авто. В-третьих, у Вас будет возможность подобрать авто "под себя" благодаря тест-драйвам. Не стесняйтесь ходить по автосалонам и рассматривать различные варианты, что позволит выбрать машину не только по внешности, характеристикам и цене, но и оценить удобство вождения - это очень важно, особенно для начинающего водителя! Если у Вас нет ни малейшей возможности покупки нового автомобиля и бюджет маленький - советую обратить внимание Дэу Нексия, Рено Логан, Шевроле Лачетти (хетч-бэк). Они достаточно надёжные и детали по приемлемым ценам. Мне по удобству вождения, из этих трёх моделей, больше всего нравится Лачетти (кстати, обзор с водительского места отличный). Самое главное проверяйте документы до покупки и автомобиль не в ближайшем автосервисе (там она скорее всего будет "небитая, не крашенная"), а в автосервисе, который посоветуют Ваши друзья или знакомые. Или хорошим вариантом будет купить подержаную машину из "трейд-ина" официального дилера (любой марки). Не сказала про отечественное. АвтоВАЗ могу посоветовать только в случае, если хотите освоить навыки автослесаря или просто любите "крутить гайки". Всё же очень редко встречаю счастливых владельцев отечественных авто, которые только "расходники" меняют. По своему опыту скажу, что АвтоВАЗ конечно сделал рывок в производстве, но это по большей части просто красивая картинка. Поясню, даже на абсолютно новых авто, то коробка хрустит при переключении (при до конца выжатом сцеплении!), то рулевая рейка издаёт непонятные звуки и это не единичные случаи. Уже не говорю про скрипучий салон и мифическую шумоизоляцию. Да и удобство вождения хромает. Не дотягивают пока до иностранных производителей. Хотя и у мировых производителей тоже встречаются неудачные модели. Поэтому только за рулём и возможно понять надо оно Вам или нет.

Answer 6

Мне учебная машина досталась Рено Логан. В общем был выбор между тремя машинами, но мой выбор пал на Рено. Мне она и по габаритам понравилась и салон удобный, темболее машина была с гидроусилителем. И если честно, после учёбы я хотела именно Рено Логан так, как я к ней привыкла. Мне она была сподручна и в городе я ориентировалась хорошо. В общем, была в своей тарелке. Пробовала пересаживаться и на 10-ку, и на Шевроле Нива, но предпочтение осталась за Рено. Я думаю , надо покупать во-первых по финансам, а во-вторых, ту машину , в которой вам комфортно. Это большое дело для новичка на дороге.

Answer 7

Тут нужно ориентироваться на ваш бюджет, удобство в езде, габариты,даже цвет в конце концов.Кто-то первую машину берёт подешевле- похуже "чтобы бить не жалко".Мой вывод такой "дёшево" не всегда выгодно- потому что нормально ездить на такой машине нормальный человек не сможет, а ремонт это деньги, а те же старенькие иномарки бывают "золотые" по запчастям.Смотрите по финансам, как вам в этой машине сидится,что нравится,что по душе.Мой совет: при выборе и осмотре машин возьмите с собой знающего и разбирающегося человека по машинам. Не стоит забывать о размере страховки и налогах за машину.О своём опыте могу поделиться: был Форд Мондео 90-х -разваливался а з\ч дорогие, Фольксваген ровесник Форда подешевле, последняя ласточка попалась чисто случайно и из-за неё продали фольксваген- это наша ВАЗ 2107 99 года карбюраторная которая проездила 4 лета а остальное время простояла в сухом гараже, покупали у дедульки, состояние практически новой за 30 т.р.. Удачи вам в поисках.

Answer 8

Попроще по "внутренностям" и постарше, где железо было потолще, чем в современных автомобилях.чтоб не жалко было ударить,если что и меньше последствий было потом на кузове.фольксвагены,­<wbr />ауди-лучший вариант. конца 80-ых-начала 90-ых подойдет оптимально

Answer 9

Приору или калину года 13-14. Покататься пару лет, набраться опыта и уверенности в вождении. Машины хорошие, тем более в сочетании цена-качество. Главное выбрать хороший автомобиль при покупке, а не убитый, намарафеченный для продажи. Купите хороший, проблем в техническом плане знать не будете. Только затягивать с ними не стоит, так как кузов АвтоВАЗа к 7 годам начинает ржаветь.

Answer 10

Я читала, что Мазда считается одной из наиболее безопасных и в то же время по цене она не является чем-то настолько дорогим, что не может себе позволить человек, которому нужна машина. Кроме того, слышала, что хвалят Рено. Ну а вообще каждый человек имеет собственное представление о том, какая машина лучше. Свыкнуться можно с любой, но отечественные, к сожалению, не настолько удобны во всех отношениях.

Answer 11

Нужно смотреть по цене, тут все зависит от вашего материального состояния. Конечно лучше поднакопить денег и взять недорогую новую машину, как мне кажется. Также очень важно чтобы вам она нравилась и вам было комфортно в ней

Answer 12

Брать по бюджету. Перед покупкой просмотреть обзоры, отзывы. Информации по этой теме много. К примеру, могу порекомендовать сайт - https://otoba.ru/. Желаю удачи в выборе!