По фото ясно - на внешний вид, а именно на состояние кузова. На нем не должно быть ржавчины (в идеале), не должно быть вмятин, краска по всему кузову должна лежать равномерно. В случае, если по кузову краска лежит неравномерно, или же есть отличия по цвету - авто было в ДТП. Также стоит посмотреть внимательно на решетку радиатора - если есть какие-то дефекты - точно было лобовое столкновение. Фары. Должны быть в одинаковом состоянии. Если одна ярче, другая более тусклая - значит была замена фары. Почему? Вопрос к владельцу.Если есть сомнения в себе - стоит взять с собой мастера (лучше, если им окажется еще и перекуп).
Воторе. Состояние двигателя и подкапотного пространства. оно должно быть чистым, но в меру. Если машине уже есть годков, а под капотом все блести "как у кота я..ца" - стоит задуматься. Ведь даже обычная мойка двигателя на автомойке может иметь весьма негативные последствия. Недаром на мойках пишут "При мойке двигателя - автомойка не несет ответственность за работоспособность двигателя". Как думаете - почему? Нужно завести двигатель. Как заводится? Легко, с полоборота? Если да, то все довольно неплохо. Как работает: ровно или с перебоями? Дым из выхлопной: белесый дымок или же нещадно чадит? Также стоит несколько раз завести и заглушить двигатель.
Салон. Если он чистый - значит за машиной смотрели. Если же там свинарник, то даже на слово не стоит верить, что все остальное в полном порядке. (проверено на практике среди многих знакомых).
И последнее - проехать в авто. Желательно на небольшой скорости и по ухабистой дороге. Послушать работу подвески. Гремит - не гремит, стучит где-то что-то или нет.
И последнее, как уже писал ранее - возьми с собой профессионала. Он сможет очень быстро определить состояние автомобиля. Тем более, что у каждой модели есть свои нюансы и особенности, есть свои слабые места. А лучше, чем перекуп - профи не найти. Удачи
Советую сразу гнать в автосервис и готовить примерно 15 -20 тысяч денег. Тогда года два-три покатаетесь не заглядывая в неё. Кроме расходников конечно.
Вы же не навек её покупаете. Все эти перепрофилирования и оптимизации для фондового рынка. Опель как выпускал линейку от Астры до зефиры, так и продолжает. Посмотрите на стоимость акций концерна и поймёте, что все не так уж безнадёжно(в отличие от лады).
На данную сумму довольно скудный выбор машин особенно новых.
Вопрос довольно трудный, так как самое важное это ваше предпочтение к машинам и что вы хотите от нее. Если городской тип машины, то Hundai Solaris в комплектации актив вам подойдет, renault duster тоже можно взять за данную сумму денег. Если брать их отечественных автомобилей то Лада гранта тоже подойдет, ясное дело что не идеал, но за подобные деньги довольно хороший выбор. Остальные модели дороже, можете б\у взять, сейчас это довольно популярный способ приобретения машины. Но будьте внимательны множество машин являются битыми, не верьте словам продавцов они хорошо научены вешать лапшу на уши.
Посмотрите технические параметры машин и к которой потянется душа, ту и берите) На крайний случай сможете обменять машину Trade-in, но опять же будьте внимательны)
Ущерб, причиненный водителем, совершившим аварию на служебном автомобиле, должна выплатить страховая компания. Но если страховой выплаты не хватит, то потерпевшая сторона вправе обратиться в суд с исковым заявлением, в котором ответчиком будет являться организация-работодатель (то есть владелец транспортного средства). Таким образом, возмещать ущерб придется предприятию.
А потом уже либо в соответствии с договором о полной материальной ответственности, либо опять же по решению суда организация сможет удержать ущерб из заработной платы водителя. Естественно, удержание будет не единоразовым, а его ежемесячный размер не может превышать 20% от доходов работника.
