Авиакомпания «Россия» - ведущий авиаперевозчик на северо-западе страны. С базой в Санкт-Петербурге, в аэропорту «Пулково». Катастроф за последние 10-ть лет у авиакомпании "Россия" не было. А мелкие поломки были.
Версий данного поведения пользователей может быть много, но какая из них будет истинной, наверное, если и узнают, то ещё не скоро. Ведь "прогрессивные пользователи" все-равно будут обвинять в причастности к этому наплыву исправлений противоположную сторону: одни будут говорить, что это связано с тем, чтобы не создавалось лишних аналогий, а другие, в ответ, будут заявлять, что это сделали первые, чтобы привлечь внимание - провокация, в общем. Это, кстати, мои две возможные версии указанного события. Может у кого-то есть и другие.
Наверно нужно работать на железной дороге чтобы узнать, какое количество мероприятий и средств задействовано для обеспечения антитеррористической безопасности.
Может даже некоторых раздражает, что на многих вокзалах на перрон можно пройти только через металлоискатели и через видеокамеры вокзала.
Все станции особенно посадочные перроны находятся под видеонаблюдением.
Если учесть, что машинисты поездов проезжают по одним и тем же железнодорожным путям и станциям. На них наведен порядок и при появлении безхозного предмета, машинист сразу передает дежурной по станции. Если в это время на станцию прибывает пассажирский поезд, то его остановят в грузовом парке до выяснения ситуации спецслужбами. Те случаи, которые были предотвращены не принято афишировать.
А пассажиры по привычке ругнут российские железные дороги за опоздание.
Сейчас можно заплатить проводнику и получить право на проезд, но только через интернет с предоставлением данных документов.
Есть четко отработанные инструкции по действиям, после сообщения о взрывном устройстве в грузовом и пассажирском поезде.
Только их не возвращают назад как самолёты, а они едут с другими скоростями до ближайшей станции куда уже будут отправлены восстановительные, пожарные, санитарные поезда, МЧС и ФСБ.
Помимо этого, очень много мероприятий.
Я меня было не очень много перелетов в жизни, зато все время на большие расстояния и со сменой самолетов раза по три за перелет. От сознания, что полечу на самолете, прихожу в радостное возбуждение в предвкушении чего-то волшебного.
Очень люблю ощущения при взлете, люблю смотреть вниз на землю, как деревья, строения, поля, дороги, реки, озера становятся все меньше, похожими на игрушечный макет, потом на карту гугла. А потом пролетаешь в тумане через облака, и потом можно смотреть на них сверху. Это такое фантастическое чувство видеть землю с высоты! Стоило родиться, чтобы полетать на самолете. Как жалко, что умерло столько поколений людей, которые никогда так и не полетали. Я представляю, какое удовольствие получают пилоты.
Когда-нибудь нужно будет слетать в космос. Вроде бы уже берут туда туристов. Скоро такие путешествия станут более распространенными и подешевеют, вот тогда и полетим.
Нет, я не боюсь летать на самолете и не думаю про авиакатастрофы :)
На конец августа 2014 Украинские ВВС (по их данным) потеряли - 1 Ан-30,1 Ан-26,1 Ил-76,1 Су-24,2 МиГ-29,4 Су-25,3 Ми-8,4 Ми-24 ещё один Су-25 разбился по техническим причинам ,такая же история с МЧСовским Ми-8.Итого 19 бортов.Круто для наполовину гражданских ополченцев за три месяца войны...
