Яхта - это небольшое парусное судно. Изначально его изобрели романтики парусного флота, обеспокоенные тем, что парусные корабли уступили место пароходам, а впоследствии и теплоходам. Изначально она разрабатывалась как судно для прогулок, которое можно арендовать. Но потом богачи стали приобретать их как один из инструментов демонстрации богатства
Наивысшим КПД, с точки зрения гидродинамики, обладает однолопастный винт в кольце с узкой лопастью.
Но это "сферический конь в вакууме". Прочностные характеристики материалов не позволяют использовать такой движитель в воде.
А у водомета полезное действие "съедается" сопротивлением трубы в которой вода разгоняется.
Самый длинный военный корабль уюе выведен из строя но сохраняет титут рекордсмена по длине это USS Enterprise (CVN-65), ранее CVA (N)-6
По водоизмещению самый крупный недавно построенный и современный это USS George HW Bush (CVN-77) в честь Джорджа Буша старшего конечно
Шхуна это такие парусные судна. Знаю, что парусные судна отличаются между собой тем, что у них бывают разное количество мачт. Так вот шхуна имеет не менее двух мачт, а также они имеют косые паруса. Очень красивые судна.
Если я не ошибаюсь, галеон - это парусное многопалубное (от 2 до 7 палуб) военное судно, сочетающее в себе функции пассажирского, грузового и военного. Главным образом, вторую и последнюю, конечно, ибо испанцы и португальцы увеселительными прогулками не увлекались)). Парусное оснащение - на 3-5 мачтах.Водоизмещение галеона - до 1500-2000 тонн. Наиболее известны тем, что перевозили испанские сокровища и участвовали в сражении "непобедимой армады" в 1588 г.
Галиот же по сравнению с галеоном - совсем малыш. Его грузоподъёмность - 200-300 тонн. Это парусное грузовое двухмачтовое судно. Изначально - средиземноморское, родственник галеры. Использовалось для транспортной и посыльной службы.
