Сложнее перевернуть у которой дно параллельно поверхности воды. Если у маленькой лодки килевое дно, то при залезании на нее из воды, угол крена с учетом массы тела будет больше чем килеватость, а значит и перевернуться не сложно. Недостаток плоскодонки в том, что волны сильнее качают, и при движении вроде как не сильно устойчивая, плоскому дну цепляться не за что и волны сбивают лодку с траектории.
Нос — передняя часть судна, противоположная корме. Устроен таким образом, чтобы сократить до минимума сопротивление воды. Передняя оконечность носа судна называется форштевнем.Корпус судна в районе носа имеет более усиленный набор, что даёт судну возможность штормовать носом к волне и ветру и производить первое касание к причалу носовой частью судна (скулой судна) во время швартовых операций.
"Пеликан", 2011 -- благодаря птице наладились взаимоотношения сына с отцом, который был просто безутешен после смерти жены.
"История дельфина" -- дельфин, лишившийся хвоста, обречён на смерть. Но Уинтеру повезло...
"Мальчик и океан" -- сын, отец, пеликан... 1976-й год.
"Флиппер" -- скучно мальчику на острове у дяди, но благодаря спасённому им дельфину ситуация поменялась. (проверьте на всякий случай без ребёнка, годится ли для совместного просмотра)
"Все любят китов" -- а это уже замёрзшее море! Арктика. Спасение китов из ледяного плена активисткой "Гринпис". Тут и политика, тут и вооружённые силы, тут и нефтяные компании. Не уверена, что эти моменты будут интересны ребёнку. Так что смотрите сами, решайте сами!
Если я не ошибаюсь, галеон - это парусное многопалубное (от 2 до 7 палуб) военное судно, сочетающее в себе функции пассажирского, грузового и военного. Главным образом, вторую и последнюю, конечно, ибо испанцы и португальцы увеселительными прогулками не увлекались)). Парусное оснащение - на 3-5 мачтах.Водоизмещение галеона - до 1500-2000 тонн. Наиболее известны тем, что перевозили испанские сокровища и участвовали в сражении "непобедимой армады" в 1588 г.
Галиот же по сравнению с галеоном - совсем малыш. Его грузоподъёмность - 200-300 тонн. Это парусное грузовое двухмачтовое судно. Изначально - средиземноморское, родственник галеры. Использовалось для транспортной и посыльной службы.
Под словом "корабль" подразумевается крупное морское судно, используемое для военных целей, а так же для перевозки груза, пассажиров, различного водного промысла, добычи полезных ископаемых.
Само слово "корабль" берет свое начало в греческом языке.
Самые первые корабли появились в глубокой древности в Древней Греции, Риме, на Крите, и представляли собой деревянные суда достаточно небольших размеров и разных форм, которые передвигались при помощи весел.
Значительно позже появились парусные корабли - большие, с высокими мачтами.
Следующим этапом стало появление в девятнадцатом веке пароходов, которые имели прочный железный корпус и мощный двигатель.