Наивысшим КПД, с точки зрения гидродинамики, обладает однолопастный винт в кольце с узкой лопастью.
Но это "сферический конь в вакууме". Прочностные характеристики материалов не позволяют использовать такой движитель в воде.
А у водомета полезное действие "съедается" сопротивлением трубы в которой вода разгоняется.
Внезапное появление названного судна в мае 2015 года у берегов Кубы на территории, на которой навигация запрещена, было зафиксировано кубинскими властями.
Были неоднократные, но, увы, безуспешные, попытки связаться с экипажем.
При приближении к судну патрульных катеров выяснилось, что это очень старый корабль: он зарегистрирован как Котопакси, построен целое столетие назад. Экипаж на корабле отсутствовал, все каюты и прочие помещения выглядели заброшенными.
При осмотре нашли дневник, который вел капитан судна. Несмотря на то, что в дневнике описан быт команды, в нем ничего не упоминалось о событиях, связанных с таинственным исчезновении корабля.
С кораблем была потеряна связь в районе Бермудского треугольника - событие произошло в 1925 году, 1 декабря.
Внезапное появление Котопакси привлекло внимание научных экспертов.
Потому что яхта - это не описание размеров судна, а его функция.
Каковая - личная прогулка с разными целями. Туризм и просто безмятежное смотрение на воды моря, посещение разных стран с "деловыми" целями, визиты ради экзотики и развлечений, морская рыбалка, спортивные переходы на скорость (или сокращённо регаты) - но всё только для себя лично или для небольшой компании друзей и приближённых.
И вот если судно позволяет это делать, хотя бы в пределах одного моря, то это уже точно яхта.
Если же судно используют для доставки грузов и пассажиров, в иных утилитарных целях, то это уже не яхта вовсе, разумеется.
Вообще яхта - это прежде всего водный транспорт, судно:
а) Парусное
б) Моторное:
в) Парусно-моторное:
Но, кроме такой классификации, существуют и другие. Например, в зависимости для каких водоёмов предназначено судно, их подразделяют на морские яхты и яхты для внутренних водоёмов - рек, озёр.
Яхты могут предназначаться для спорта, туризма, прогулок и отдыха - поэтому различают: спортивные яхты (гоночные) и круизные. Ну и конечно, так же, как наземный автотранспорт, яхты отличает наличие того или иного корпуса: так существуют однокорпусные классические яхты, катамараны (двухкорпусные) и тримараны (трёхкорпусные). Яхты бывают и очень простыми по стилю изготовления и достаточно сложными. Их отличает естественно не только вышеприведённая классификация, но и размер, и дизайн.
Яхта может иметь такое изысканное убранство, поистине королевское:
И исполненное в более привычном стиле, можно сказать универсальном:
И последнее: созданием яхт, их строительством занимаются такие страны, как Италия, США, Нидерланды, Германия, Тайвань.
Если я не ошибаюсь, галеон - это парусное многопалубное (от 2 до 7 палуб) военное судно, сочетающее в себе функции пассажирского, грузового и военного. Главным образом, вторую и последнюю, конечно, ибо испанцы и португальцы увеселительными прогулками не увлекались)). Парусное оснащение - на 3-5 мачтах.Водоизмещение галеона - до 1500-2000 тонн. Наиболее известны тем, что перевозили испанские сокровища и участвовали в сражении "непобедимой армады" в 1588 г.
Галиот же по сравнению с галеоном - совсем малыш. Его грузоподъёмность - 200-300 тонн. Это парусное грузовое двухмачтовое судно. Изначально - средиземноморское, родственник галеры. Использовалось для транспортной и посыльной службы.