ОДЗ:
2x+3>0
x>-1.5
![log_{0.2}(2x+3)>-3\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ 0.2<1\\2x+3<(0.2)^{-3}\\3x+3<(\frac{1}{5})^{-3}\\2x+3<125\\2x<122\\x<61](https://tex.z-dn.net/?f=log_%7B0.2%7D%282x%2B3%29%3E-3%5C+%5C+%5C+%5C+%5C+%5C+%5C+%5C+%5C+%5C+0.2%3C1%5C%5C2x%2B3%3C%280.2%29%5E%7B-3%7D%5C%5C3x%2B3%3C%28%5Cfrac%7B1%7D%7B5%7D%29%5E%7B-3%7D%5C%5C2x%2B3%3C125%5C%5C2x%3C122%5C%5Cx%3C61)
с учётом ОДЗ: x∈(-1.5;61)
√15
2√3=√12
3=√9
√3
наибольшее √15
Ответ:1) √15.
A;Г у них одинаковый коэффициент при x число 2
Скорость, с которой пасс. обгоняет товарный 80-50=30 км/ч=30000м/60мин=500м/мин.
3мин 6 с=3,1 мин.
3,1*500=1550 метров прошел пассажирский при обгоне товарного. Этого расстояние складывается из длины товарного и пассажирского. следовательно 1550-1100=450 метров длина пассаж поезда
А) 5*3\5+7*4\7= 3+4= 7 ( 5 и 3\5 сокращаем на 5 остается 3, тоже самое и с 7x4\7)
б) 5 *(-4\7) + 7*3\5= -20\7+21\5= -100+147\35= 47\35= Одна целая двенадцать тридцать пятых. ( умножаем 5 на -4 и получаем -20\7, умножаем 7 на 3 и получаем 21\5; при сложении дробей с разными знаменателями - приводим к одному: 7*5=35 и 5*7=35; также с числителями: -20*5=-100 и 21*7=147. Вычетам и получаем 47\35- выводим целую часть 1 12\35 (Одна целая двенадцать тридцать пятых)