Норм расхода топлива автопогрузчиков и фронтальных погрузчиков, различных марок, работающих в режиме погрузки и перемещения грузов (грунтов) или в транспортном режиме составлено в большом количестве. И практически нигде нельзя найти расход топлива тех же погрузчиков в режиме холостого хода (хх). А ведь он составляет от 30 % времени и больше всего цикла работы машины. В условиях Крайнего Севера при 30 градусных морозах глушить двигатель вообще нецелесообразно из-за риска невозможности его последующего запуска.
Кроме этого, хх, служащий только для поддержания функционирования всех систем дизельного агрегата, является наименее щадящим для его работы. Экономится топливо, но повышается износ двигателя. Зная об этом, водители стремятся искусственно увеличить число оборотов хх, исключить "чихание" и остановку мотора.
<hr />
Для расчёта теоретического потребление топлива, выраженного в граммах в течение 1 часа работы дизельного двигателя на максимальной мощности существует специальная формула:
Q=N*q,
где: N - мощность двигателя кВт; q - удельный расход топлива, г/кВт*ч.
Для того чтобы получить тот же расход в литрах следует учесть плотность топлива p = 0,85 кг/дм^3:
Q=N*q/1000*p.
Учитывая то, что мощность находится в зависимости от крутящего момента Мкр и числа оборотов W: N=Мкр*W/9549, можно ввести поправочный коэффициент k=Wx/Wн, где Wx - число оборотов при хх, Wн - число оборотов при номинальной мощности.
Получаем расход топлива при холостом ходе:
Q=k*N*q/1000*p.
На самом деле, зависимости мощности, числа оборотов и крутящего момента не являются линейными. Путём натурных испытаний двигателей получат диаграммы примерно следующего вида:
Но как из них видно, при начальных небольших оборотах графики представляют собой почти прямолинейные линии, поэтому формула для расчёта расхода топлива двигателя с учётом числа оборотов вполне имеет право на существование.
<hr />
Погрузчики марки ZL 50GL могут оснащены двигателями WD615.67G3-28, WD10G220E21, WD10G220E23, WD10G178E25, Cummins или Shangchai 6121, имеющие следующие характеристики:
Приняв частоту вращения двигателя на хх Wх=675 об/мин, получаем:
k=675/2200=0,3,
Q=0,3*240*240/1000*0<wbr />,85=21 л/ч.
Конечно, это величина является теоретической, так как вычисляется по формуле. К тому же реальный расход сильно зависит от температуры окружающего воздуха, а так же высоты над уровнем моря. Более точную величину можно определить при натурных испытаниях, путем взвешивания ёмкости с дизельным топливом, питающей двигатель в течение часа его работы на хх.