Обратимся к ПДД РФ.
А именно нам интересно Приложение 2 "Дорожная разметка и ее характеристики, горизонтальная разметка".
На левой полосе, где находится красный автомобиль, нанесена разметка 1.18, обозначающая направление движения по полосам, над полосой установлен знак особых предписаний - направление движения по полосам. Знак и разметка противоречат друг другу, поэтому мы используем правило из Приложения 2 :
Поэтому красный автомобиль, находясь во второй полосе, может проехать прямо, ПДД при этом он не нарушит. Кроме того, мы видим, что правая полоса занята автомобилем, поэтому у нашего автомобиля с этой стороны также нарушения нет.
Водитель указанного транспортного средства ПДД не нарушил. Пункт 12 ПДД указывает, в каком случае запрещена стоянка. К нашему грузовику не относится ни один из них. Поэтому водителю данного автомобиля следует руководствоваться пунктом Правил 12.1 о том, что остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах ...на дорогах с односторонним движением (а мы видим, что дорога с односторонним движением и уже в черте населенного пункта). Запрещается остановка на левой стороне дороге грузовикам с массой более 3,5 тонн, а наш грузовик весом 3 тонны, и в разрешенную на стоянку массу укладывается.
Однако, непонятно, зачем ему так стоять, когда гораздо проще и безопаснее встать на правую сторону дороги и не мешать никому. Я думаю, что при въезде в Москву даже ночью не будет так пустынно на дороге. Наверняка, там несутся со скоростью 80 км в час, а то и больше.
На верхнем рисунке есть нарушение потому что водитель мотоцикла не выполнил третий абзац п.12.4 ПДД и между мотоциклом и сплошной линией осталось менее 3 м.
Алекс-89 [18.4K]
"И как водители меряют эти метры-то? Рулетку берут?"
Ну на самом деле это всего лишь 3 широких шага взрослого человека. Поэтому верхний рисунок сделан так, чтобы ввести в заблуждение испытуемого, сдающего экзамен, чтобы он визуально посчитал, что тут дофига места для мотоцикла, да и даже для автомобиля.
На деле же остановиться на дороге шириной в 3 больших шага даже для мотоцикла просто даже физически недопустимо, так как это создаст просто затор из-за невозможного проезда.
12.4. Остановка запрещается:
А вот на нижнем рисунке вообще проблем не вижу с остановкой и стоянкой. Нет ни одного правила, где было бы написано, что нельзя поставить ТС таким образом, а зато есть даже разрешающее правило п.12.1. Сюда не только мотоцикл, да хоть автопоезд ставь - нарушения не будет.
Специально для этого служит пункт 12.1 ПДД
Такой маневр водителю зеленого автомобиля выполнить нельзя, потому что он нарушит требования пункта 9.6 ПДД РФ - будет двигаться по трамвайным путям при свободной правой полосе.
Если быть до конца точными, то все водители должны находиться как можно правее на проезжей части и не создавать помех другим участникам движения. А мы видим, что правая полоса свободна, а зеленому автомобилю создана помеха - он желает ехать быстрее потока. Тем не менее зеленый будет вынужден проехать перекресток по своей полосе, потому что опережение по трамвайным путям в данной ситуации запрещено, опережение справа также запрещено - разметку 1.1 нельзя пересекать. Как мы видим, после перекрестка начнется разметка 1.5, вот тогда он и объедет поток справа.
Опять вопрос из билетов ГИБДД.
Ну всё же ясно прямо в ответе ПДД-онлайн.
- Вот если бы остановки маршрутных ТС не было бы, то можно было бы остановиться на левой полосе? - Да. Потому, что это разрешено п.12.1.
- Ну а теперь к этому условию добавим ещё вопрос: Можно ли остановиться на месте остановки МТС? - Да можно, но только для посадки/высадки пассажиров и не создавая помех МТС (уступив дорогу МТС)
Всё. Больше тут говорить не о чем.