Спустить на тормозах.
В прямом смысле это выражение означает плавный спуск автомобиля, поезда, либо другого транспортного средства с осторожным использования тормозов.
Но прижилось это выражение в несколько другом, переносном смысле. Например, тихо уладить конфликт, скандал, стрессовую ситуацию, уладить неприятность без излишнего шума.
Иногда этот фразеологизм применим и в судопроизводстве. Например при разборе какого-либо громкого уголовного дела, специально затянуть рассмотрение, чтобы улеглись страсти.
Да потому что он тормоз! Я смотрел одно с ним интервью, так у меня сложилось впечатление, что он не просто не может высказать свои мысли, а у него их просто нету. После очередного словосочетания (а предложениями я бы это не назвал) он сказал "Ээээ..." и вообще впал в кому. Около полминуты вообще сказать ничего не мог. А еще мне очень понравилось, как он выдал перл по поводу того, что киевлянам пора готовиться к земле (видимо, хотел сказать к зиме, но получилось вот так символично). И вообще мэр не должен заниматься большой политикой. У него большое хозяйство. И уж не боксер должен руководить городским хозяйством, а хозяйственник. А если уж пошел боксер на это место, значит он и есть тормоз. Мне, кстати, удивителен также феномен Валуева в Думе
<h2>Проваливается педаль тормоза...</h2>
Неисправность исключительно серьёзная! Пока ещё "есть тормоза" срочно отправляйтесь на ремонт (в сервис или гараж). Если до места ремонта далеко - вызывайте эвакуатор. Неисправности гидравлической тормозной системы с такими признаками возникают из-за предельного износа "манжет" в одном или нескольких тормозных цилиндрах. Причины износа могут быть самые разные. Самостоятельно, на обочине, такую неисправность не устранить тем более на "караване" 2000 года. Настоятельно не рекомендую испытывать судьбу, не смотря на то, что тормоза для машин придумали трусы...
В очередной раз продемонстрировала свою безграмотность. Интересно, она-то сама хоть читала то, что предлагала подписать. Я вот не поленилась и нашла текст законы. Конечно в законе нет никаких оговорок о том, что он носит рекомендательно-разрешительный характер. Об этом должна знать госпожа Яровая, которая позиционирует себя, как юриста. Знать несмотря на то, что она обучалась заочно, работая секретарём-машинисткой и инженером по охране труда. И уж совсем негоже члену законодательного органа уверять, что принимаемые законы не нужны, потому что они спускаются на тормозах. Может тогда вообще разогнать тех, кто на народные деньги разрабатывает документы рекомендательного характера?
Думаю, что нет в этом необходимости. Задние фары сигнализируют водителям сзади идущих машин, чтоб в случае торможения они успели сделать тоже самое. А вот пешеходам думаю лучше не расчитывать на сигнал торможения так как сигнал может быть , а торможение не будет достаточным (ведь скорость вам тоже не известна). Просто надо быть осторожным. И переходить когда убедились, что автомобиль остановился или почти остановился. Для этого надо стать с тротуара на зебру. Только после этого водитель обязан вас пропустить. Если Вы стоите на тротуаре и не решаетесь идти, то вас никто не обязан пропускать.
