Ну почему все российские поезда? У нас что такая маленькая территория, что все должно проходить через Украину. Конечно, железнодорожная сеть в советсике времна строилась, не задумываясь, что когда возникнет евромайдан, поэтому много дорог проходит в данное время через территорию Украины, но это не означает, что вы должны ехать именно так. Можно просто сделать пересадку в каком-то пункте РФ, хотя этого многим не хочется, но что поделаешь, времена. Надеюсь, но Россия справится с этой задачей со временем и мы будем ездить по своей стране, не задумываясь, что однажды, вторгнемся на территорию другого государства и нас объявят террористами, сепаратистами или агентами Москвы.
Зная, как "заботливо" относятся к своим гражданам наши крупнейшие монополисты, ждать отмены плацкартных вагонов в скором времени явно не стоит. Это может быть, но как говориться "жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе!" Находчивости РЖД по одурачиванию населения можно только позавидовать. Этим летом возвращались с юга в жутких плацкартных вагонах. Такие конструкции окон, полок, туалетов давно уже не встречала, хотя езжу в поездах довольно часто. О кондиционерах смешно даже упоминать. Это были какие-то монстры из 80-х годов... Сейчас все вагоны серого цвета с логотипом, так чтобы эти уродцы не бросались в глаза всяческим проверяющим комиссиям, их тоже окрасили снаружи серым и нанесли красный логотип РЖД. Прелести внутреннего убранства этих вагонов ощутили пассажиры на собственной шкуре. Цена же в такие убитые вагоны все та же, что и в прочие плацкартные, т.е. "сюрприз" видишь, когда входишь в такой вагон.
Для этого нужно знать принцип работы биотуалета. Стоки в биотуалете перерабатывают специальные бактерии, которые находятся в септике. Поскольку бактерии живые организмы, то туалетную бумагу они есть на могут.
Само по себе - федеральным законодательством это никак не регулируется. Регулироваться может - только локальными актами организации (ведомственными актами). Судя по тексту - минимум начальник поезда получает увеличенную, как и у других работников, премию, по сравнению с не имеющими такого звания.
РЖД хочет не просто убрать плацкартные вагоны, а убрать именно стары плацкартные вагоны, которые уже давно морально устарели. Так как сейчас уже серийно выпускаются куда более комфортабельные плацкартные вагоны. А в них уже и туалетом не так сильно несет и носки соседей не так сильно воняют.
