Дефицит на горюче-смазочные материалы, возникший в конце октября и длящийся уже месяц, в ЛНР исчезнет в течение недели, так 23 ноября 2015 года на аппаратном совещании Совета Министров с главой ЛНР Игорем Плотницким пообещал председатель правительства Геннадий Цыпкалов.
По данным ЛуганскИнформЦентра сообщено, что теперь заниматься централизованными поставками ГСМ в ЛНР будет новое предприятие - ГУП (государственное унитарное предприятие) "Луганскнефтепродукт", все коммунальные службы имеют запасы топлива, необходимым запасом ГСМ располагают и экстренные службы Республики, чтобы работать в штатном режиме и в случае аварийных ситуаций.
Потребовалось определенное время, чтобы заключить новые договора на поставку топлива, поэтому в ЛНР и не было бензина на заправках.
Это смотря на какой. Если на пропан-бутан, то смысла в таком переводе нынче практически нет, т.к. стоит он 15,50 против 28 руб. у бензина, но на таком газу расход больше процентов на 30%, сильнее убивается движок. Так что по деньгам смысла почти нет.
Другое дело метан, который стоит 7-8 руб. за куб (практически равен литру бензина), ресурс движка продлевается (масло можно через 30 тыс. менять), но проблема с баллонами, поэтому на легковую машину - не желательно, а LCV - самое оно.
Есть много факторов. Кнопка переключения вышла из строя, в проводке где то есть обрыв или плохой контакт, предохранитель перегорел или плохо контачит. Еще смотря какое оборудование у вас установлено на машине. То что сам знаю сказал возможно кто то еще что то подкинет.
Правила очень просты. Канистра должна быть металллическая, то есть железо или аллюминий, а объём не имеет значения , сколько платишь, столько нальют, обязаны налить на количество предъявляемых денег. В пластиковую по закону имеют право отказать.
В 2017 году правительство России ввело некоторые изменения в налогообложении нефтяных компаний. Рентабельность розничного бизнеса продажи бензина существенно уменьшилась. Как заявили в НК "Лукойл", в 2016 году компания получала около 2000 рублей с каждой тонны проданного бензина. По итогам первых месяцев 2017 года, прибыль упала до 8 руб с тонны. Такая рентабельность не устраивает руководство компании, по этому было принято решение о сокращении автозаправочных станций на 30%. Вполне возможно, что это количество может быть увеличено, если появится покупатель, предлагающий достаточную сумму за большее количество станций.
Для НК "Лукойл" розничная сеть всегда считалась непрофильным бизнесом и в текущих экономических условиях компания решила сокращать издержки и избавляться от малоприбыльных непрофильных активов.