Новички будут вынуждены знак специальный устанавливать, чтобы все видели и- соответственно- были внимательны, а ограничения- в виде- запрета на буксировку
и перевозку пассажиров,( что касаемо ограничений в скорости, то это согласовывается.)
Насколько я помню правила дорожного движения, водитель обязан пропустить пассажиров трамвая туда или оттуда и всё, вне зависимости от дверей, закрыты они или открыты. Трамвай может стоять с открытыми дверями весьма долго при смене водителя или кондуктора, или когда сломался, а автомобили могут ехать приняв меры предосторожности и быть весьма внимательным.
Я ВСЕГДА соблюдаю эти правила. Останавливаюсь,если звонит мобильный, или перезваниваю позже,а если со мной кто-то едет,то отвечает он, что я за рулем.
Перехожу всегда на зеленый свет после того, как наблюдала картину такую в Варшаве: 4 часа утра,на дорогах никаких машин, светофор работает,и двое людей стоят на переходе и ждут, когда для них загорится зеленый. Я тогда подумала: " Вот она,Европа!".
Всегда в нашей семье в машине мы все пристегнуты и водитель и пассажиры, дети сидят в креслах. Пятнадцать лет назад в нашей семье произошло несчастье: две мои сестры попали в аварию. Одна находилась на переднем сидении и была пристегнута, она жива, у нее трое деток. А вторая ехала на заднем сидении и пристегнута не была( тогда это и не требовалось), она тогда погибла,ей было 18 лет.
Напомню об изменениях, произошедших с начала 2014 года, в штрафных санкциях, причём с 1 июля 2014 года квитанцию о наложенном штрафе владелец автотранспортного средства будет получать по почте и независимо от того, кто управлял им в момент нарушения.
Есть возможность доказать, что это был другой человек, но делать это придётся с предоставлением документов на административной комиссии (статья 2.62.2 КоАП РФ). А сами штрафы, как говорится в статье 2.6.1 КоАП РФ, будут выписываться согласно съёмкам нарушений камерами видеонаблюдений, которые появились уже в больших количествах на дорогах страны, специальной системой, а не представителем ГИБДД.
Также с 1 июля с места, где произошло незначительное ДТП (перечень в ПДД уже есть), можно уезжать.
Также налог за транспортное средство теперь будет платить только владелец зарегистрированного транспортного средства.
Извиняюсь, конечно, но если человек - "дуб", не способный запомнить правила ПДД, то стоит ли ему вообще садиться за руль? На дорогах и так "дубов" - целая роща! Зачем пополнять их ряды?
Так что тут, по-моему, можно дать только один адекватный совет - развивать память и стараться всё-таки запомнить теорию ПДД, даже если какие-то знания кажутся далёкими от жизни и ненужными на первый взгляд.
