Если же вас затрудняют сложные процедуры связанные с зарядкой АКБ при минимуме знаний, то просто купите зарядное устройство и всё. Разрядился аккумулятор, подключили зарядное устройство к клеммам АКБ ( уж минус от плюса думаю вы сможете отличить)и оставляете машину в гараже на ночь. Опасаться здесь сильно не стоит, так как эту процедуру делают тысячи людей в нашей стране и если ваше зарядное устройство куплено в магазине то проблем быть не должно. Какими либо дополнительными знаниями по зарядке аккумулятора в этом случае обладать нет необходимости.
Аккумуляторная батарея это тоже самое что и батарейка от вашего телефона или смартфона, да и вообще любого устройства которое идет с блоком питания.
Так-же как и у телефона (смартфона) в выключенном положении автомобиль продолжает быть подсоединен к аккумулятору (через клеммы), поэтому вы сможете (если у вас стоит сигнализация на автомобиле) без труда завести машину на расстоянии с брелка.
Нужно нажать определенные кнопки и авто заведется или откроется дверь например.
Новый батарея для авто довольно долго держит заряд, с выключенным двигателем вы сможете слушать музыку на протяжении двух-трех часов. Если при незаведённом двигателе не выключить фары, то аккумулятор может сесть за короткий период времени и тогда придется прикуривать от какой-либо другой машины, если вы конечно запасной с собой не возите :)
Пока Аккумуляторная батарея находится в состоянии покоя, в ней не происходят химические процессы. Стало быть и опасности она не представляет. Но если вы принесли её подзарядить вам следует опасаться. При заряде происходят химические процессы с выделением паров водорода, а он взрывоопасен. По этому не пользуйтесь вблизи заряжающегося акуммулятора открытым огнём.
Когда я столкнулась с такой проблемой как зарядка аккумулятора, то прочитала много-много всего в интернете, в инструкциях ко всему, что хоть как-то сюда относилось и поняла, что все сходятся в одном – сделать можно хоть что, разные только будут последствия. Заряжать аккумулятор в замерзшем состоянии нельзя, то есть если сам аккумулятор замерз и слышно как в нем булькает лед по стенкам, потому что это может привести к вскипанию электролита и выплескиванию его, повреждению корпуса аккумулятора и выделению вредных газов. Однако, если сам аккумулятор не превратился в лед, то можно и поставить его на зарядку при минусовой температуре, например, в гараже, где минус 5-10 градусов, лишь бы искры от влажности воздуха не образовалось. А если аккумулятор замерз, то необходимо отогреть его (об этом я писала тут) до плюсовой температуры (в идеале – до комнатной), после чего заряжать.
Либо недостаток заряда (неисправное реле-регулятор или ослабший ремень генератора), либо окисленные клеммы, либо внутреннее замыкание в аккумуляторе.
