Вы знаете, если брать самую востребованную для меня трассу (Киев-Одесса) - то до июля месяца этого года самая комфортная скорость была км 60-70, т.к. трасса была раздолбанная в хлам. Шиномонтажи Киева после зимы купались просто в клиентах. Сейчас её немного "полатали". Теперь можно и до 100 притопить педальку... Но, где-то там в глубине души, все-равно есть страх без колес остаться...
А если брать к примеру трассу Киев-Борисполь - там ровное полотно, широкие полосы, 120-130 спокойно идешь.
Не люблю скорость, при которой ты понимаешь, что контролировать процесс езды становится крайне сложно. Для меня - 130-150 км/час по хорошему ровному полотну - пик комфорта.
В марте месяце путем прямого голосования граждане Российской Федерации избрали Владимира Путина президентом страны. 7 мая в Большом Кремлевском дворце была проведена торжественная церемония инаугурации. Путин прибыл на автомобиле отечественного производства.
Создание этого чуда техники относится к проекту "Кортеж" - разработка и выпуск авто элит-класса для первых лиц государства на единой модульной платформе. Авто, доставившее Путина, именуется "Сенат-лимузин" и первая часть названия дана в честь одной из башен Кремля - Сенатской. Обладает машина вот такими техническими характеристиками:
Те, кому авто понравилось, могут уже начинать планировать покупку подобного железного коня. С 2019 г. продукция, создаваемая в рамках проекта "Кортеж" появится в свободной продаже под брендом Aurus.
Я раньше тоже любил в отпуск ездить преимущественно в ночное время суток по следующим причинам:
- Понятно, что ночью количество машин на дорогах значительно снижается, что несколько облегчает управление автомобилем.
- В летнее время ночью гораздо комфортнее ехать в автомобиле, так как солнце не печёт через стекло, спадает жара.
С некоторых пор я всё же закончил практику ездить на машине в ночное время, так как это, в первую очередь, со всех точек зрения небезопасно, а во вторую, скорость движения ночью по объективным причинам снижается. Поэтому лучше просто хорошо выспаться и с рассветом продолжить свой путь.
Да,ситуация...Успокаивает лишь то,что была она два месяца назад.Зима заканчивается.Надеюсь,что тогда, в декабре Вам удалось уговорить мужа не выезжать в непогоду.Конечно,уговаривать мужчину дело совсем не простое.Ведь он МУЖЧИНА и ОН принимает решения.Но попытаться,конечно же, можно.Хорошо бы показать видео с заснеженными трассами,забитыми замерзающими автомобилями.Если ничего не выйдет, тогда уже надо готовиться к рискованному путешествию.Напомнить мужу проверить есть ли в багажнике лопата,снег чистить.Дальше,о наличии зимней резины говорить не буду,термобелье-это очень важно.Ну и попросить мужа обзвонить друзей,узнать смогут ли они помочь если машина застрянет на деревенских дорогах.Ну и если зимняя резина стоит,муж-опытный водитель,термос с чаем и еда подготовлены,друзья на телефоне,ну что же делать...слушать мужа и сопровождать его!
Как информирует нас сайт putin.kremlin.ru/interests? первый автомобиль Владимира Путина "запорожец", выигранный его матерью в лотерею, когда он сам учился на третьем курсе. В дальнейшем этот "Запорожец" был продан. Сейчас стоит в качестве музейного экспоната то в московском музее ретро-автомобилей, в Питере возле дачи Линдстрема.
В 2010 Владимир Путин совершил длительную поездку на отечественной "Ладе-Калине", оснащенной ГЛОНАСС, и высоко оценил ее.Еще у него есть "Волга"(ГАЗ-21) 1956 года, на которой он катал Дждоржа Буша. С 2009 года в автопарке Путина прибавилась трехдверная "Нива" со всякими крутыми наворотами - кованные диски, ГЛОНАСС,супер внедорожная резина, комуфляжный окрас.
Передвижения же Владимира Путина, как президента осуществляются машинами из президентского гаража в котором три машинв для поездок президента по России.
бронированный лимузин Mercedes-Benz 600 Guard Pullman
Volkswagen Caravelle - микроавтобус
Mercedes Sprinter - микроавтобус
