Как не странно, НО самое главное правило - это любовь!
Если Вы будите с любовью относится к Вашему автомобилю, Ваш автомобиль никогда не подведет Вас!
Это правило проверено с 1979 года, а мне это рассказал мой инструктор, именно так д. Вася!
С тех самых пор, ни одно транспортное средство меня никогда не подводило.
P.S. А "Волга" хороша, могу ошибаться, это 21 с индексом "Р", когда "Оленя" уже не стало.
Было признано, что "Олень" это красиво, Но при аварии, может нанести не поправимые увечья человеку!
Вот так, государство ЗАБОТИЛОСЬ о своих гражданах!
Хендай соната автомобиль надёжный. В 2018 году новая версия . Из проблем стойки стабилизаторов заскрепели через 15000 километров . В целом автомобиль устойчивый на трассе . Корабль . 2 литра для автомобиля мало . 2.4 в полне достаточно . Разгон до 100 за 10 секунд
Карбюратор отличается от инжектора лишь тем, что что бы с ним справляться . нужно иметь голову на плечах и руки из нужного места, а с инжектором справится и школьник)) Должен быть хороший акб . не бюджетная ерунда на пару лет ,а нормальный акб. ну типа мутлу. Масло достаточно (средняя полоса)холодная вязкость: 5 w ? горячая вязкость в зависимости от двс , пробега и условий. И уж поверьте скорей вас подведёт электроника неподдающаяся ремонту ,,на коленке,, чем механические тяги))
Отличить тосол это или антифриз можно по наличию сертификата качества у продавца, по качеству исполнения канистры и пробки, по наличию степеней защиты от подделок. На глаз определить, что перед вами за жидкость, вы не сможете, в помощь только лаборатория. Единственное что можно посоветовать, так это проверка на качество о\ж:Посмотрите на дно канистры, охлаждающая жидкость не должна иметь осадка. Встряхните канистру, пена должна осесть за три секунды. Обязательно проверьте соответствие требованиям ГОСТа, координаты изготовителя, дату производства и срок годности. Удачи на дорогах.
Обычно меняют машины через 3-4 года после покупки. И для этого есть ряд причин: во-первых для новой машины 3-4 года не так много, т.е. больших проблем с ремонтом не возникает меняют только расходники (масло, фильтры, тормозные колодки и т.д.). Во-вторых (вытекает из первого) машина сильно не изнашивается т.е. ее цена теряет немного и ее можно продать с небольшими потерями в стоимости (дальше начинает сбивать цену и время и километраж). В-третьих продавать почти новую машину гораздо проще и быстрее, в тоже время покупателей гораздо больше, т.к. для многих новый автомобиль слишком дорог, а откатавшийся несколько лет и дешевле и не слишком изношен. Как правило, руководствуются этими соображениями. Но если я не ошибаюсь (сам с этим не сталкивался) сейчас действует закон по которому при продаже новой машины ранее чем через 4 года после покупки взимается большой налог с продавца, тем не менее его как-то обходят (т.е. наверняка есть способы).