Цена престижного немецкого автомобиля Гелендваген измеряется в миллионах рублей. Цена нового внедорожника начинается от семи миллионов рублей, подержанный Гелендваген стоит не намного дешевле. Купить можно там же, где и любой другой автомобиль.
Если нравится кататься, то - Honda Accord, если приятно ковыряться в машине, - тогда нужен Hyundai.
Honda Accord даже в Германии признана самой надёжной машиной, по статистике отказов и ремонтов у модели Honda Accord меньше всего замечаний, причём, не один год.
У Hyundai сравнительно быстро начинается коррозия кузова, Honda тоже ржавеет, но всё же металл у них лучше, чем на Hyundai. Потом у Hyundai нередки всякие экзотические поломки, ремонт которых обходится в приличную сумму.
Автомобили Honda любой модели зарекомендовали себя тем, что они надёжны.
Я бы посоветовал хендай ГЕТЗ. не шик-но давольно шустрая, просторная, не прихотливая, хороший обзор и габариты, приемлемая цена и в обслуживании не дорого. Коробка автомат-это безусловно +. Короче не машина, а рабочая лошадка! Только милые дамы-ну я вас очень прошу, научитесь думать головой за рулем, а то моих нервов скоро не хватит. И еще не мешает научиться ездить толково. А так всем удачи!
Таврия, вполне подойдёт -компактна, не ест много бензина,а если газ вообще, эконом- вариант. Можно ВАЗы от 2101 до 2109-99, чуть подлиннее,но, тоже хорошо.И бюджетно - ремонтабельно.
Да причин тому, что дизельное топливо (в простонародье солярка) попадает в масляную систему двигателя автомобиля с дизельным двигателем может быть несколько.
Самая первая и наиболее часто встречающаяся, это сверхнормативный износ поршневых колец.
Чуть реже встречается, но тоже довольно распространенная причина попадания дизельного топлива в масляную систему дизельного автомобиля, это не рабочая свеча накала в одном или в нескольких цилиндрах.
Третьей причиной попадания дизельного топлива в масляную систему двигателя дизельного автомобиля может быть прогоревший или не плотно закрывающийся клапан впускной системы.
Ну и еще одной из причин попадания дизельного топлива в масляную систему автомобиля, является неисправность топливного насоса высокого давления дизельного автомобиля.
К наиболее редко встречающимся причинам попадания дизельного топлива в масляную систему дизельного двигателя можно отнести прогорание прокладки крышки головки блока цилиндров или трещины в блоке цилиндров.