Лучше конечно к спецам обратится, потому как исправив восьмерку можно получить овал.
Но к вопросу. Берем мелок и вращая колесо держа мелок на раме велосипеда для жесткости намечаем на ободе колесе место где есть уход обода в сторону мелка. Потом спицами, со стороны куда колесо дало крен спицы отпускаем, соответственно с противоположной подтягиваем.
Желательно на сколько оборотов спицы отпустили, на столько противоположные надо подтянуть. Допустим в месте наибольшего ухода обода спицу отпускаем на три оборота, следующую на два потом на один, в другую сторону так же. С обратной стороны подтягиваем в таком же порядке.
Можно заклеить самому и камеру и материал пвх самой ватрушки. Главное - правильно подобрать клей. Для латания пвх-материалов применяется специальный клей для лодок из пвх. Он продаётся как в тюбиках, так и на развес в рыбацких и лодочных магазинах. Ну а резиновую камеру можно заклеить самым распространённым клеем Момент, правда, больше подходит иго разновидность под названием "Момент. Резиновый", но подойдёт и универсальный Момент-1. Резиновую заплатку можно вырезать из старой порваной камеры от любого колеса или даже использовать кусочек искусственной кожи. Также можно приобрести готовые самоклеящиеся заплатки, продаются в автомагазинах.
В своей практике со скрипом боролась таким образом: 1. протерла спиртом трущиеся поверхности тормозного диска и колодок. И хорошо просушила. 2.Заодно проверила, если колодки износились, то основа касается диска и царапает его. Это очень плохо - срочная замена трущихся деталей тормоза. 3. Влажная поверхность тормозного диска и колодок (при езде по воде, лужам, в дождь). Просушить хорошенько.
Без знаний и умений найти поломку и самостоятельно отремонтировать велосипед невозможно.
Нужно иметь набор специальных инструментов: набор гаечных ключей, набор шестигранных ключей, набор отверток, а так же ремонтный комплект для пробитых камер, инструменты для отдельных видов поломок: втулочные ключи, спицевой ключ, щетка для чистки цепи.
Если мужчина во всем этом разбирается, то с легкостью самостоятельно отремонтирует велосипед.
Не совсем понятно куда намерены подставлять эту подставку. Под ноги, чтобы дотянуться до руля, можно подставить стул или табуретку. Под колесо, чтобы велосипед не уехал, можно подложить любую палку. А лучше, переверните его вверх ногами. Трех опорных точек (2 на руль и 1 на сиденье) ему вполне хватает для устойчивости, без всяких подставок.
