Точность автомобильного спидометра весьма относительна. Изготавливают их не для точного измерения, а для ориентации при движении. Поэтому разброс показаний достаточно большой. В современных приборах он составляет плюс-минус 10%.
Для начала определимся, что такое прилегающая территория. Из правил ПДД нам известно, что это та территория, которая прилегает к дороге. Это может быть автостоянка, автозаправка, двор дома и прилегающая территория различных заводов и предприятий.
Согласно правилам дорожного движения, водитель может двигаться по прилегающей территории со скоростью не более 20 километров в час. Также водитель транспортного средства обязан пропускать на прилегающей территории всех участников движения. На прилегающей территории преимущество отдается пешеходам, так что права водителя на прилегающей территории существенно ограничены.
Никак.
Если брать за основу количество оборотов двигателя, то при большем радиусе колеса, скорость больше, но мощность прикладываемую, для вращения придётся увеличивать.
Если брать за основу мощность, то упадёт количество оборотов и скорость вращения колеса с большим радиусом уменьшится, снизив тем самым скорость автомобиля.
Единственный плюс колеса с большим радиусом - проходимость на относительно неровных поверхностях. Для колеса с меньшим радиусом требуется более ровная поверхность.
Муха в авто может двигаться со скоростью, не превышающей её скорость полета, но может и вовсе не двигаться, а просто спокойно сидеть на стекле, любуясь проплывающими пейзажами. Дело в том, что в классической механике всякое движение относительно, и если относительно земной поверхности скорость собственно мухи следует суммировать со скоростью автомобиля, то при измерении скорости мухи относительно самого автомобиля его скорость игнорируют. Поэтому вопрос в задаче поставлен некорректно, поскольку неоднозначен: муха в автомобиле, а где измерять скорость - внутри авто или снаружи?
Меня лично очень сильно раздражает, когда та самая женщина, сидящая сбоку или сзади, начинает говорить, что я слишком быстро еду. Само собой, чтоб не выходить из себя, приходится сбавлять, а иначе женщина никогда не умолкнет - это факт. А вот когда едешь с мужчиной, будь то отец или друзья - никогда в жизни никто из них мне и слова не сказал о скорости. А женщины постоянно, либо я еду медленно, либо слишком быстро, не так лежачих полицейских проезжаю (опять же быстро или медленно) и вообще, возмущений бывало много, хотя по факту, они сами катаются в сотни раз хуже, даже с правами - это тоже проверенный мною факт.
