Водитель указанного транспортного средства ПДД не нарушил. Пункт 12 ПДД указывает, в каком случае запрещена стоянка. К нашему грузовику не относится ни один из них. Поэтому водителю данного автомобиля следует руководствоваться пунктом Правил 12.1 о том, что остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах ...на дорогах с односторонним движением (а мы видим, что дорога с односторонним движением и уже в черте населенного пункта). Запрещается остановка на левой стороне дороге грузовикам с массой более 3,5 тонн, а наш грузовик весом 3 тонны, и в разрешенную на стоянку массу укладывается.
Однако, непонятно, зачем ему так стоять, когда гораздо проще и безопаснее встать на правую сторону дороги и не мешать никому. Я думаю, что при въезде в Москву даже ночью не будет так пустынно на дороге. Наверняка, там несутся со скоростью 80 км в час, а то и больше.
Вероятно Вы имели ввиду не количество полос, а количество рядов. Полоса - это часть дороги для движения в одном направлении. А она уже в свою очередь, делится на ряды. Рядность дороги без разметки определяется габаритами транспортного средства. А именно - 2,5 метра на ряд. Если Ваша полоса в одном направлении имеет ширину 7,5-8 метров, то можете считать ее трехрядной.
Что касается того, что Вы читали о том, что количество полос всегда четное, то уверяю Вас, все правильно. Дорога имеет или одну полосу, если она односторонняя, или две, если на ней организовано двустороннее движение. Таким образом дорога имеет 2 полосы, что есть четное число. Третьего направления, а именно "вверх" или "вниз", как сами понимаете , не дано. Отсюда вывод - если на дороге нет знака "одностороннее движение", или знака "выезд на дорогу с односторонним движением", то она априори имеет четное число полос для движения: одна полоса ( сколько там рядов по габариту получается - полосу делим на 2,5 и получаем количество рядов )туда, и столько же обратно.
Водитель может двигаться прямо и налево. Прямо - тут все, думаю понятно. А налево - запрещающих знаков нет, значит, можно поворачивать. Также водитель имеет право переместиться на крайнюю правую полосу. А вот разворот тут совершать никак нельзя, ведь двигаться по выделенной для маршрутного транспорта полосе запрещено.
Обочина может отделяться сплошной линией, и это логично, ведь движение по обочине запрещено. Для того, чтобы отличить обочину от полосы для автобусов, следует внимательно смотреть на знаки. Автобусная полоса на дороге должна сопровождаться установленным дорожным знаком (белый автобус со стрелкой на синем фоне).
Левая сторона головы Виктора Ана пострижена почти под 0 и там чётко видны некие полосы, полосы образуют что-то похожее на иероглиф, а вот дальше сплошная загадка, сам он не говорит что этот иероглиф означает, видимо что-то личное.