На высоте восемь тысяч метров можно будет летать на Москвой, говорят что это безопасно! Я как- то был в гостях на даче недалеко от аэропорта и там какая- то изморось летела, когда самолёт пролетал! Думаю, что лучше точно не будет!
Мобильный телефон излучает сигналы, которые используются в телефонах, Wi-Fi и радио. И влияют эти сигналы не на аппаратуру в самолете, они могут сбивать и приводить к помехам в наземных сетях. А это уже может нарушить связь с самолетом и привести к авиакатастрофе!
Если не рассматривать петтинг непосредственно в креслах самолета, то для полноценного секса в самолете нужно несколько благоприятных обстоятельств:
Секс на среднемагистральных (не говоря уже о региональных) рейсах практически невозможен - за два-три часа полета вы минут по 20 взлетаете и садитесь, еще около часа разносят напитки и питание, а оставшееся время возле туалета стабильная очередь в пару человек. Да и просто на среднемагистральных самолетах две-три кабинки на двести человек расположены у всех на виду.
Более-менее реально заняться сексом на дальнемагистральных рейсах. Во-первых, на таких рейсах обычно есть период в пару часов, когда в салоне приглушают свет бортовая команда практически не ходит по салону. Во-вторых, на дальнемагистральных самолетах обычно есть блок туалетов в середине салона, где вход в кабинки не просматривается с кресел. В идеале - самолеты, где туалеты расположены на уровне багажного отделения и к ним спускаются по лесенке. В такую кабинку войти вдвоем можно практически незаметно.
Непосредственно по размещению в кабинке - тут очень ограниченный выбор положений. В кабинке и одному человеку тесно, а вдвоем нужно быть предельно аккуратными, сразу заходя в нужном порядке (даму первой:).
Самая большая опасность секса в самолете - ненулевая вероятность сломать шею при попадании в турбулентность непристегнутым. Остальные трудности условны - бортовая команда скорее всего всё увидит и поймет, но если не делать откровенных глупостей, то закроет на это глаза. Есть высокая вероятность встретить пассажиров на выходе из кабинки, может быть немного неловко, но вам с ними детей не крестить, вы их видите в первый и последний раз в жизни.
Но объективно это вовсе не так интересно и романтично, как пишут в книгах и показывают в фильмах. Если сильно хочется, то это стоит попробовать только для галочки, не ждите каких-то особых ощущений.
Запрещено по двум основным причинам - высокая степень террористической угрозы. Велика вероятность управляемого с помощью сотового телефона взрыва на борту ( как в багаже, так и среди пассажиров) И ещё одна причина - у нас ещёне очень высокий уровень развития техники и аппаратуры применяемой в самолётах - велика вероятность возникновения помех и сбоев в работе систем самолёта.
Эт смотря каким рейсом Вы захотите отправиться в путь.
Вообщем лететь до Вьетнама не так уж и очень чтоб далеко, в действующих маршрутах есть два возможных рейса:
Вариант раз: Новосибирск - Ханой, прямиком от нас до них 7 часов 20 минут лета
Вариант два: Новосибирск - Ханой, наперекосяк через Китай во Вьетнам с не посадкой, а даже пересадкой в другой самолет в Пекине почти 8 часов лета и, естессьно, скокото ожидания в аэропорте Пекина.
Ну, вообщем, в другие края лететь дольше, а эта восточно азиатская страна Вьетнам и не так уж далеко, пол дня - и Вы в стране банановых шкурок и диких обезьян!
