Не надо гадать в каком месяце менять резину на автомашине.Откройте Тех.регламент,там всё написано.Резину РЕКОМЕНДУЮТ менять если среднесуточная температура окружающей среды достигла +7 градусов по Цельсию и выше. Соответственно,с летней на зимнюю резину переобувают автомобили если температура падает ниже +7 градусов.То есть при тех же условиях,при которых отключают (включают) отопление в домах.
Судя по тому что эта компания только собирается выпускать такие колёса, то можно предположить, что эта технология была засекречено и является собственностью данной компании. Стало быть, что наши технологи и инженеры пока до этого не додумались и видимо эта технология стоит очень дорого. Если только со временем наши производители купят патент и разрешение на производство таких колёс и на это уйдёт примерно десять лет.
Штампованные диски, как правило, чёрного цвета. На них видна ржавчина и грязь. Колпаки немного маскируют эти явления. А для зимы штампованные диски даже предпочтительнее.
Литые диски вполне могут смотреться достаточно колхозно и гораздо более убого, чем колпаки. Особенно если они по стилю (а бывает, что и по размерам) явно не соответствуют автомобилю. Новый автомобиль на штамповке с колпаками полюбому смотрится интереснее чем старое корыто на неуместных литых дисках. Да ещё и с цыганским тюнингом.
Эти некоторые вернее всего просто напросто очень безответственные люди.Могу вам это обьяснить.Колеса спущены вернее всего по причине прокола.Если человек ответственный то у него в багажнике есть как запасное колесо так и домкрат с баллоным ключем.А у растяп и безалаберных вечно чего то не хватает.Вот потом и едут такие горе водители на спущенных колесах.
да ездить можно но при первой возможности надо поменять так как это приведет к поломки колеса это подшипник резина шаровые если это передние колесо на заднем не так страшно лучше перекрутит с заднего на перёд и добратца на сто.
