Высокие зарплаты инженеров в АО РЖД вполне объяснимы. В первую очередь инженеры-это высококвалифицирован<wbr />ные специалисты, имеющие высшее образование и постоянно повышающие свою квалификацию. Далее, АО РЖД это коммерческая организация с высокими доходами, имеющая возможность платить высокие зарплаты своим сотрудникам. Кроме того АО РЖД заинтересовано в постоянном составе кадров в связи с особой опасностью железнодорожных перевозок и требованиям техники безопасти.
Мало платят, потому:
1) У нас плохо развито производство и технологии, позволяющие получать от квалифицированного труда отдельного работника реальную прибыль.
2) Непомерная жадность или алчность работодателей, вынужденных правда иногда завышать планку получаемых прибылей из - за конкурентной борьбы (иначе сожрут другие конкуренты).
3) Задает тон конкурентной борьбы, малоэффективная для развития производства и науки, добывающая промышленность, где сверх прибылями от продажи полезных ископаемых, принадлежащих всему народу, распоряжается отдельная кучка олигархов.
4) Привлечение для работы более дешевой рабочей силы из - за рубежа.
5) Реальное падение качества образования.
6) Коррупция во всех эшелонах власти.
7) Вывоз капитала за рубеж.
8) Падение рубля, по отношению к доллару, не обеспеченному реальными ценностями и поддерживаемого лишь самой сильной на сегодняшний момент армией.
(Писал, что думаю, поэтому возможны неточности).
В советское время, которое возвращается, к счастью, в Россию, инженер ничего не боялся.
Он (дипломированный инженер в СССР) был востребован в любом производстве, получал столько, что не боялся рождения детей, платы в ЖКХ, и того, что его не возьмут на работу в другое предприятие по этому профилю, если прежнее закрыли из-за неэффективности.
Не стоит сравнивать заработные платы, когда сто раз всё изменилось, произошла запланированная катастрофа в стране, где всё было понятно и упорядочено, вплоть до явных злоупотреблений партийных начальников.
Инженер в советское время получал оклад, на него были премии и всякие доплаты.
Короче,доходило до 120 рублей в месяц, что по сегодняшним меркам потянет на 240-290 тысяч обычных наших сегодняшних тысяч. Это надо понимать, что сегодня одна тысяча - это один рубль в СССР.
Всё зависит от компании. Где-то больше получают, где-то меньше.РАБОТА.TUT.BY сообщает, что в среднем инженеры имеют следующую заработную плату:
Инженер-технолог может получать от 360 до 1880 рублей
Инженер-конструктор зарабатывает от 390 до 1800 рублей
Главный инженер в строительстве — от 450 до 2460 рублей
Это средние показатели и они могут отличаться у различных работодателей. Также иногда компании выдают своим работникам премии.
Надеюсь, смогла ответить на Ваш вопрос!
Смотря где как и при каких обстоятельствах заработать можно много а оклад иметь весьма скромный, или к примеру работая в столице это будет одна ставка а работая в глухой провинции в конторке "рога и копыта" другая
