Очень непросто. Дело в том, что придётся снять двигатель. Замена коробки, сцепления требуют снятия всего двигателя на запорожце. А дальше просто снимайте и меняйте сцепление.
Ну я обратил внимание что самые востребованные китайские автомобили это Ховер, Сангенг. Ну конечно же сангёнгов больше будет чем ховеров. На сангёгах стоят копии Мерседес моторов, а на ховерах японские копии. И те и другие не плохие моторы!
"Запорожец"? Украинский? В России? Разрешите вам не поверить.
Совсем недавно стало известно о желании запустить обновленной версии автомобилей "Запорожец" "ГАЗ-69" вдохновителем и разработчиком выступил Российский аграрный университет имени Тимирязева при участии НИИ «Конструкции автомобилей». Автором стал профессор Тенгиз Дзоценидзе.
В Запорожце будут изменены кроме внешней формы; дизельный агрегат мощность в 65 л.с., будет установлен ABS, ГУР, механическая или автоматическая коробка передач, и немаловажное двигатель перекинут вперед.
А вот ГАЗ-69 будет называться "ВОЖАК". Здесь тоже будут введены новшества двигатель установят как дизельный так и с потреблением бензина объем двигателя тоже измениться, с этим пока не определились, планируют вывести на розничную цену в сумме -290 тысяч рублей. Неплохая цена для сельских жителей, но стоимость наводит мысль на то, что опять что-то такое будет, как это бывает с Российскими автомобилями с их недостатками в качестве.
Как мы видим все вроде бы делается для народа, а что получиться с этого время покажет, по тому как отечественное авто постепенно вытесняются импортными качественными, скорее всего будущее новых авто скорее всего предрешено, если существенно не улучшать качество.
По официальным данным, самые угоняемые автомашины, как и в прошлом году, это отечественный автором представленный моделями:
Ваз 2106, Ваз 2114, Ваз 2115, Приора и Десятка. Подтягиваются к ним Лада-гранта и Ваз 2107 (семерка). Эти автомобили проще всего угнать и проще всего сбыть на запчасти.
Из зарубежных моделей самыми угоняемыми признаны:
Тойота-Камри, Киа-Рио, Хундай-солярис.
Машины угоняются как правило бюджетного класса, потом в основном продаются по запчастям, или перебиваются номера на комплектующих и перепродаются.
Более дорогие автомобили угоняются как правило на "заказ", чтобы потом вернуть владельцу за определенную сумму денег.