В ближайшее время вряд-ли - кризис же, однако по заверениям правительства уже давно закончился! А если так, то зачем тратить бюджетные деньги - пусть народ раскошеливается, кредиты же на халяву дают!
В том регионе, где их производят, естественно - Самарская область, г. Тольятти.
Хочу отметить, что многие знающие об этом люди из области приезжают делать покупки именно там, потому что разница ощутима! (автомобили дешевле на 20-30 тысяч рублей, как новые так и купленные с рук с пробегом.)
Все знакомые, которые занимаются грузоперевозкой или логистикой, работают с сайтом АТИ (АвтоТрансИнформ).
Там все видно. Можно найти постоянных клиентов, можно и выполнить разовую грузоперевозку.
Думаю, что есть и много других сайтов, которые помогают частным грузоперевозчикам.
Не дождался ответа, пришлось самому искать... :)
Итак, суть в том, что ввозные пошлины на авто в Беларуси пока ниже (для физ. лиц), чем ввозные пошлины в России. Из-за этого образовался существенный перепад цен (в Беларуси, соответственно, цена ниже).
Но часть машин из Беларуси можно без пошлин зарегистрировать в России, чем многие сейчас и занимаются (разница в пошлинах сохранится до 1 июля). Именно такие машины и называют "проходными на РФ". Часть белорусов ввозит себе новые машины, а старые, проходные - продает через авторынок в Россию.
Для того, чтобы машина являлась проходной на Россию, должны выполнятся следующие условия:
- Машина была ввезена в Беларусь до 1 января 2010 года.
- Машина соответствует Евро-4.
Еще можно добавить, что сертификат на Евро 4 при должной сноровке можно сделать даже на машину с Евро 2.
Вне всякий сомнений, это город Москва.
Можете посмотреть на сей карте:
Регион Центральный. Тут есть карта региона, и небольшая информация относительного самого региона.
Если возникают подобные вопросы, то я всегда проверяю информацию здесь.
