Да, конечно же есть, вот прямо сейчас российскому автопрому Россия хочет выделить 25 000 000 000 рублей. У российского автопрома будет очень большое будущее). Скоро выйдет новое авто lada vesta, судя по фото машина ничего так.
Помню у дяди был новый запорожец в 80-х годах, но пробыл он у него не долго, так как достал его частыми полосками и проблемами с запчастями. Ну по его словам расход топлива у него немалый, а если включить печку и ездить зимой, то у него расход бывало был расход до 10 и выше.А сейчас сами думайте, что и как к тому же запчастей на него нет, но можно движок от ваз 2106 поставить и т.п. Кстати вроде запор у дяди вроде перегреваться мог также как и москвич.Ну а ниже фото того запора, который был у дяди:
Как ни странно, а довольно много автомобилей сойдут с конвейера и тем самым перейдут в разряд раритетов. Пусть и не сразу, но цена на них, как на коллекционные машины будет расти.
Как-то жаль говорить о том, что Land Rover в их числе. Посчитали, что модель изжила себя. А если ее приводить к уровню современных требований, то дешевле выпустить новую модель.
<hr />
Еще десять машин, которые больше не будут продаваться в автосалонах всего мира. По тем или иным причинам признали, что выпускать их стало нерентабельным. Приходят новые и более востребованные модели. Посмотрим на этих красавцев прощаясь:
<hr />
Конечно это красота, но не для российских дорого на самом деле. И это новый супергибрид от фирмы Regera,и они представили данный автомобиль в Женеве в 2015 году.
Он как будто из фантастического фильма,обтекаемые формы,прямо футуристические,очень красивый цвет кузова.
У авто огромная мощность и он может развить скорость до четырехсот километров в один час.
И это возможно за двадцать секунд,а вес этого автомобиля около полутора тонн.
У него очень красивый салон,который отделан кожей.
Обещают на продажу выпустить в Швеции восемьдесят штук таких автомобилей.
И конечно цена данного авто будет заоблачной и не каждому по карману.
В своё время был незаменим в сельском хозяйстве и всё руководство стремилось его получить. Газ-69 был разработан и начал выпускаться на Горьковском автозаводе, на затем был передан на УАЗ, где и была выпущена большая часть этих машин тружениц.