Рено Ларгус - хорошая машина , пока коплю , но есть и с кондиционером и с АВС и с чкм угодно . Только жаль пока не выпустили версий с дизелем - средний расход 8 литров бензина многовато , хотя машина идеальная и подходит всем - есть и 7 местная версия .
думаю из за того, что владельцу хочется нового, вот он и придумывает несуществующие проблемы. Не, через 3 года имеет смысл менять резину (если ездить много), аккумулятор (это чуть дороже 1 заправки) ну и еще по мелочи.
А так - 10 лет и 300-400 тыс км современные машины ездят без проблем.
Да, привыкаешь к новому автомобилю очень быстро. Пару раз проедитесь и как будто Вы всегда на нем ездили и старого у Вас вовсе и не было. И габариты его тоже уже чувствуются. Я по началу за руль нового даже боялась садиться, а проехав один раз поняла, что ничего особенного в управлении другим автомобилем-то и нет.
Я считаю,лучше старая иномарка чем новые "жигули". Если взять немецкий автомобиль или японский, то он будет бегать и не создавать никаких неудобств или проблем. Конечно, при покупке с рук нужно хорошо "подковаться" информацией об авто, узнать где могут быть проблемные места по кузову, как проверить двигатель и т. д., а лучше пригласить с собой специалиста который сможет профессионально оценить выбранного вами "железного коня". А насчет "с салона", так это еще не гарантия того что авто будет отличным. Есть случаи продажи битых "тачек", случаи когда приклеивают дубликаты ключей в потайное место(например изнутри бампера) как помощь угонщикам и еще много нюансов... Вы можете сказать:"Дык, в салоне тоже нужно смотреть!". Но, в тоже время, всем понятно - в магазине никто не будет настолько придирчиво смотреть авто(ведь все думают что "техника-то новая, зачем под ней копаться?". Есть и еще один момент... Если вы возьмете автомобиль с рук, через некоторое время захотите продать, то цена будет только немного ниже(конечно, при условии нормальной эксплуатации) заплаченной Вами. В случае с новым авто(даже продавая в год покупки оного), никто не заплатит Вам столько же сколько заплачено в салоне или цену близкую к тому значению. И все же решать Вам! Удачи в выборе!
Ну вообще, "подвеска" у неё, как говорят в народе, не убиваемая. Это наверно самый грамотный автомобиль из которых можно брать кредит. Качество не плохо, электроника не сложная, подвеска одна из самых практичных, ходовая тоже на уровне. Но многое зависит, как вам этот обойдется: какой первоначальный взнос, на какой срок кредит, сколько будет стоить КАСКО, как это по личному бюджету ударит и так далее. Ну это все про новый автомобиль, а если вы планируете его покупать на "вторичке", то тут все индивидуально: чтобы пробег соответствовал году выпуска, чтоб ПТС не менялся и так далее.
