При аварии в московском метро 15 июля 2014 года пострадало много человек. Пока Следственный комитет выясняет точную причину катастрофы. На вечер 15 июля известно о 21 погибшем. В больницах Москвы с разными ранениями находятся 132 человека.
Может вы имеете в виду аварию, которая произошла сегодня в московском метро. Это произошло на на перегоне” Парк Победы” и” Славянский Бульвар”, Арбатско- Покровской линии, в 8: 40 утра. Погибло трое, пострадавших 30 .Сообщается, что авария произошла из-за резкого торможения ,вследствии сбоя, в результате чего несколько вагонов сошли с рельс.
Как собственно попала в вагон нью-йоркского метро мертвая акула, остается не выясненным. Официальные представители метро заявляют, что инциденту не стоит придавать особого значения, и не собираются начинать расследование.
В августе этого года подобный случай уже был: мертвая акула около полутора метров длиной была обнаружена неделю назад около входа в один из баров острова Нантакет. Как и сейчас, там тоже не стали выяснять, что или кто стоит за этим и сочли глупой шуткой.
Но тем не менее ходит мнение, что здесь замешан телеканал «Дискавери», чтобы привлечь внимание телезрителей к своим передачам из цикла «Неделя акул», который стартовал 4-го августа. Но представителя телеканала от своей причастности категорически отказались.
Сигарету в пасть акулы, банку из-под пива и проездной билет рядом с акулой разместили шутники-пассажиры.
Около 20 метров (округлённо).
Вагоны должны иметь стандартную длину, чтобы быть взаимозаменяемыми. Длина платформы рассчитана на определённое число вагонов в составе. На большинстве линий - по 8, на Филёвской - 6, Бутовской - 4.
А вот сочленённый вагон "русич" - это 27 метров, поэтому длина платформ используется нерационально, а на 2-3 линиях С-Петербурга они ходить не могут - там есть станции с раздвижными дверями, расположенными на строго определённых местах.
Это - волгоградский скоростной трамвай. Для полноценного метро в Волгограде не хватает народонаселения. В общем, подземный участок длиной 3.5 км был открыт в 1984 году. И построен по стандартам метрополитена.