Нет такого инструмента "толщиномер". Толщина не является объектом измерения. Есть длина, ширина, высота, глубина. Ещё с десяток измеряемых инструментами величин.
Линейку купите или рулетку. Что за толщину вы собрались измерять?
Может вам весы нужны?
Самое главное не забывать что на разных частях кузова толщина разная может быть, а может и одинаковая все индивидуально. Есть золотая середина 75 - 165 микрон это стандартное значение, которое говорит нам что автомобиль небитый. Более 180 микрон означает что машины была повторно покрашена. Если более 400 то скорее всего уже есть шпаклевка.
Да, нужна. В принципе, места, где шпатлевка, и нужно грунтовать. Сначала шпаклевку нужно отшлифовать и нанести грунт. И чтобы покраска была красивой, тот грунт тоже надо шлифануть, но с умом)) Думаю, вы получите нужный результат.
Смотря какой цвет металик или простая, дапустим вазовские модели от15 000 и выше простой краской, а металликом от 18 000 это месте с подгатовкой автоавто. А иномарки намного дороже. Лутче найти знакомого стошника и покрасить подешевле.
После покраски авто необходимо обратится в МРЭО ГИБДД с заявлением о внесении изменения в регистрационные документы. К заявлению следует приложить: ПТС, свидетельство о регистрации ТС, копию паспорта владельца и действующий полис осаго, а также квитанцию об оплате госпошлины 800 рублей. Реквизиты для оплаты можно взять здесь же в мрэо.
