Да о чем речь? Свободная страна имеет право на новое название. Если финансы позволяют. На самом деле Нурсултан Назарбаев еще только предложил новое название - это будет Казах Ели. В переводе это означает - казахский народ. Ну вроде как бы даже демократичное название, но не все же понимают, как это переводится, поэтому конечно ,звучит смешно. Назарбаев говорил , что будет еще советоваться с народом, может народ против переименования будет?) Тогда и не переименуют?)
Этот вопрос сейчас интересует всех казахстанцев.
Новость о том, что Астану переименововали в Нур-Султан ошеломила всех, особенно коренных жителей Астаны.
За последние годы Астана меняет свое название уже в 5 раз.
Мы любим своего президента, он очень много сделал для страны и конечно для Астаны, но к переименованию города народ точно не готов, а Нурсултан Назарбаев молчит и про его реакцию никто не знает, наверное просто всех поставили перед фактом и это нужно принимать.
.Уже ходит анекдот, он точно про меня - Родители мои из Акмолинска, родилась я в Целинограде, в институт поступила в Акмоле, работаю в Астане, на пенсию мне уходить в Нур-Султане.
А ведь всю жизнь прожила в одном городе.
Я не думаю, что сейчас кто-то захочет переименовать Алматы.
После поспешного решения, не спросив мнения народа, Астану лихо переименовали в Нур-Султан. Народ возмущен и слава богу, что недовольства тихие и спокойные.
Если сейчас еще что-то переименовать без согласия народа, то это точно может стать последней каплей. И во что это выльется, даже думать не хочется.
Так что, Алматы так и останется со своим именем, во всяком случае на ближайшие годы.
По моему мнению, это не самая светлая мысль менять имена городам, даже в честь великих людей.
Мир совсем недавно стал узнавать Казахстан со столицей Астана, а теперь, если расцвет Казахстана не продолжится, то про Астану забудут, а Нур-Султан так и не узнают.
В виду особенности отрасли в авиации принято экономить на всём что целесообразно сэкономить. Поэтому 36 - это в полном варианте 360, а поскольку ВПП всегда прямая, то на другом её краю написано 18 (имеется в виду 180).
Это означает направление полосы (360-180 или 36-18 что тоже самое). Если сравнить эти цифры с компасом то станет ясно, что эта полоса направлена строго с севера на юг или с юга на север и зайти и сеть на неё можно с двух сторон, а садятся обычно навстречу ветру и взлетают, а полосу располагают в соответствии с розой ветров в данной местности.
(на фото полоса 300-120).
Для визуального восприятия и при радиообмене удобней не применять ноль, это не значимая информация, хотя он подразумевается, но из экономии не используется.
Удобство такого обозначения в том что лётчику достаточно увидеть одно обозначение 36 или 18 и услышать одно сообщение чтобы сориентироваться в своих дальнейших действиях - понять как располагается полоса даже если её не видно, решить сколько разворотов нужно сделать для захода на полосу в нужном направлении, каким курсом лететь и как не мешать взлётам и посадкам других самолётов.
Если бы оно было на самом деле бесхозным, то при возникновении проблем с его отрицательным воздействием, в особенности на безопасность - следует постановка фактической деятельности от использования имущества, находящегося на территории субъекта федерации - на внешнее конкурсное, либо государственное управление с последующим конкурсным определением хозяйствующего субъекта, либо решением верховных властей о его национализации. Поскольку ни того ни другого с Домодедово не происходит, то возникает - либо коллизия юридического тупика, либо ситуация потери управляемости в субъекте федерации территориального нахождения имущества или в целом государства.