В нашей стране полным ходом идет конкурс "Великие имена России", в котором регионам предлагается дать название своим аэропортам в честь великих людей.
Список претендентов очень велик и весь перечень участников - "воздушных гаваней" можно посмотреть на официальном сайте конкурса [Великиеимена.рф.][2<wbr />]
Там же любой человек может предложить свое название или проголосовать за понравившееся из предложенного списка.
Для голосования необходимо авторизоваться на сайте путем введения имени, фамилии, рода деятельности, города, телефона или соцсетей.
5 октября 2018 года будут подведены итоги конкурса и обьявлены результаты.
Тоже не понимаю смысла этой инициативы. Мы уже что-то подобное проходили c городами. И что? Все названия со времени вернулись в первоначальные. У всего, у каждого объекта своя история.
Мне кажется, это началось с присвоением имён дивизий, отрядов, и др. военных подразделений. Можно было бы на этом остановиться. Вот там как раз тема поднятия патриотических настроений вполне к месту и затрат особых не нужно. Там всё присваивается, медали, ордена, знамёна, имена...
Аэропорты-то зачем? Тем более действующие, гражданские. Новые- пожалуйста.
Знаю одно, этим патриотизм не поднимешь, а вот деньги бюджетные "освоить" вполне можно. У страны куча проблем и есть куда деньги девать. Да даже не в деньгах дело. скорее в ресурсах... в другом русле работать надо, а эта показуха только раздражает. Я хочу гордится Страной, результатом работы выбранного мной строя, причём сегодня и сейчас, а не названиями. Не спасает это уже(
Конкурс "Великие имена России" подходит к концу. Стартовала финальная часть.
Принять участие в голосовании на новое название аэропорта можно до 30 ноября 2018 года. Сейчас у каждого аэропорта осталось лишь по три претендента.
У Пензы это: Виссарион Белинский, Александр Куприн и Михаил Лермонтов.
Свой голос можно отдать за любого. Сделать это можно через Одноклассники, через ВК или по телефону горячей линии - 8-800-707-93-17.
Кроме этого:
Хоть и хотелось бы очень многим, чтобы привычное название Толмачёво осталось, однако, переименование состоялось.
Теперь главный (крупнейший по числу перевозимых пассажиров) международный аэропорт Сибири носит имя (я считаю, очень достойный выбор) маршала авиации Советского Союза Александра Ивановича Покрышкина, прославленного военного лётчика-аса, уроженца Новосибирска, который на тот момент, в 1913 году, Новониколаевском назывался и к Томской губернии принадлежал.
Впрочем, на табло и в билетах ничего не поменяется, международный код аэропорта третьего по численности населения города России как был OVB (nOVosiBirsk), так и останется.
В виду особенности отрасли в авиации принято экономить на всём что целесообразно сэкономить. Поэтому 36 - это в полном варианте 360, а поскольку ВПП всегда прямая, то на другом её краю написано 18 (имеется в виду 180).
Это означает направление полосы (360-180 или 36-18 что тоже самое). Если сравнить эти цифры с компасом то станет ясно, что эта полоса направлена строго с севера на юг или с юга на север и зайти и сеть на неё можно с двух сторон, а садятся обычно навстречу ветру и взлетают, а полосу располагают в соответствии с розой ветров в данной местности.
(на фото полоса 300-120).
Для визуального восприятия и при радиообмене удобней не применять ноль, это не значимая информация, хотя он подразумевается, но из экономии не используется.
Удобство такого обозначения в том что лётчику достаточно увидеть одно обозначение 36 или 18 и услышать одно сообщение чтобы сориентироваться в своих дальнейших действиях - понять как располагается полоса даже если её не видно, решить сколько разворотов нужно сделать для захода на полосу в нужном направлении, каким курсом лететь и как не мешать взлётам и посадкам других самолётов.
