Сперва не думала писать ответ, но позже все же решила. Идея противоречит закону сохранения энергии. Это отвечая на Ваш крайний комментарий. Поняла ли я что сказала? Мне кажется да. Просто это в двух строчках не раскрыть. Но сначала все по-порядку. Да, я не физик и не математик. Если Вы таковой, то обоснуйте идею в расчетах, а не просто умозрительно. Что мне кажется не реальным в Вашей идее. Не реальным кажется тот факт, что Вы утверждаете, что выброшенная перед поездом воздушная подушка, способна до такой степени рассеять энергию предстоящего удара, что человек или останется жив, или пострадает незначительно. Я не имею отношения к железной дороге, но у нас есть знакомый машинист, который рассказывал, как и с какими последствиями происходят такие наезды. Чаще конечно на коров, чем на людей. Но и на людей случается. На сленге локомотивных бригад, это называется "наделать котлет". Очень емкое и говорящее определение, ибо у того кого сбивают, не остается целой ни одной кости в организме. Человек умирает от мгновенной контузии с разрывом всех внутренних органов и переломами всех костей. После этого, он представят собой практически бесформенный "мешок"из плоти набитый осколками скелета. Это происходит потому, что человеческое тело более чем на 70% состоит из воды. Вода отличный проводник кинетической энергии. В организме происходит своего рода "гидро-удар", который разносит его на части. Откуда берется такое количество энергии. Ее человеку любезно передает встреченный им поезд. Поезд это весьма тяжелая штуковина. Для примера, возьмем обычный грузовой состав с Трансиба. В среднем, это 60 вагонов, массой по 60 тонн каждый. Итого = 3600 тонн. Прибавим сюда массу электровоза. Наиболее распространенный электровоз на магистралях, допустим, постоянного тока, это ВЛ10 и ВЛ10у. Вот такой:
Сам по себе не маленький. Его масса 185 тонн. Таким образом, средний грузовой состав с таким локомотивом будет иметь массу около 3785 тонн. Это много. Когда локомотив на скорости около 80 км/ч сбивает к примеру корову, та летит на метров 30-40, как будто футбольный мяч, который пнул исполинский футболист, а вовсе не "гибнет под колесами поезда". Это подтверждается рассказами машинистов. А корова не маленькое животное, и по массе не сопоставима с человеком. Почему так? Потому, что энергия ни откуда не берется, и никуда просто так не девается. Сила с которой ударит поезд, как и любая другая сила равна произведению массы на ускорение. Таким образом жертва железнодорожного наезда получит удар от массы 3785 тонн (в ньютоны переводите сами) двигающейся со скоростью 22,2 м/сек, + импульс от предлагаемой Вами воздушной подушки, который сложится с импульсом поезда, ибо выпускается с него. Вся эта прелесть против человека массой, допустим 70 кг, стоящего на путях, и, допустим, имеющего в этой связи нулевое ускорение, а так же фронтальную проекцию площадью около 1 кв метра ( 2 метра ростом и полметра шириной ), на которую обрушится сия сила. Вы физику знаете лучше меня, вот и подсчитайте какая кинетическая энергия будет передана человеку, который из стоящего положения под действием этой силы вдруг за долю секунды возьмет, и полетит над страной со скоростью 80 км/ч. После, без всякого сомнения, удариться о землю, с импульсом 70 кг на 22,2 м/сек. если, конечно, по пути ему чуть раньше не встретится столб контактной сети. Вот такой примерно:
Вот и прикидывайте, насколько сильно при этом пострадает человек. Даже мои не глубокие познания в физике, дают мне некоторые основания предполагать, что пострадает наш естествоиспытатель сильно, и что идея спасения жертвы поезда воздушной струей, сомнительна. Прочность человеческого тела по отношению к его массе ниже, чем у мухи. И его не "сдует" без фатальных последствий. Кроме того, открою один секрет. Локомотив, имеющий, простите "форму чемодана", который мы, с моего вольного допущения рассматриваем, сам по себе толкает перед собой огромную массу воздуха, в чем легко убедиться стоя не далеко от проходящего на скорости поезда. Тем не менее, этот воздух не сдувает тех, кто предпочитает тягаться с поездом в лобовой атаке. Чтобы их сдуть, плотность воздуха должна быть в разы выше, и фактически быть ударной волной, дабы убрать за долю секунды тело массой 70 кг. Вот только прочность тела не позволяет допускать с ним подобных вольностей. В этом смысл моих сомнений. Извините за минус, другого варианта ответить в тот раз не было. Я Вам верну долг проголосовав за какой ни будь Ваш достойный ответ. К примеру за ответ про вакуумные поезда, чтобы, так сказать, не удаляться от темы :)
