Question

Почему американский Crew Dragon оказался дешевле российского «Союза МС»?

По каким параметрам можно их сравнивать?

Answer 1

Мы много лет были монополистами, в вопросе доставки космонавтов на МКС. Поэтому диктовали свою цену. Это же рынок. Нет ничего "удивительного", если наша цена намного превышала наши затраты, тем более если учесть стоимость "рабочей силы" в России. Уровень зарплат в нашей стране не выдерживает никакого сравнения с аналогичными зарплатами в цивилизованных странах.

Конечно, если бы существовала "международная прокуратура", она могла завести уголовные дела за "оказание услуг по завышенным ценам" в отношении России, или "продажа оборудования по заниженной цене" в отношении Маска. Но это так, сарказм.

О какой цене договорились, по той и продаем. Теперь придется цену снизить, а, заодно, уволить еще 50% работников. Капитализм, это система с положительной обратной связью - "кто пошел вниз, тот и отстал"!

Answer 2

Так уж вышло, что современная конструкция пилотируемого корабля Crew Dragon позволяет не только доставлять космонавтов на околоземную орбиту с повышенным комфортом, но и взять на борт может от 4 до 7 астронавтов. Кроме того, первая ступень, придающая кораблю требуемое для выхода на околоземную орбиту ускорение, возвращается обратно на специальную платформу и может использоваться многократно, а не сгорает, как российская.

Кроме того, сам запуск ракеты-носителя Falcone 9 обходится чуть не в 2 раза дешевле отечественных Протонов. Пока не озвучена цена последнего запуска Dragona, но запуск конца 2019 года обошелся всего в 62 млн. долларов. В то время, как цена запуска Протона в 2014 году устанавливалась в 115 млн долларов. Лишь из-за конъюнктуры она была снижена до 70 млн. (практически по себестоимости). Но Протоны уже предполагается снять с производства. А заявленная цена их пока неродившегося наследника "Ангары" уже заявлена в размере, превышающем 100 млн., что делает ее практически неподъемной, то есть нерентабельной.

Таким образом, цена одного места на Crew Dragon компании SpaceX составила около 55 млн. долларов. В то время как цена пассажиро-места на "Союзе МС" сегодня составляет

86 млн.

О других аспектах достоинств нового космического корабля и сравнительных характеристиках с "СоюзМС" можно недоверчивым можно глянуть тут.

Answer 3

Очевидно, вы имеете в виду оплату за одного отправленного члена экипажа либо туриста.

То, что заявленная цена у американцев намного дешевле имеет вполне логичное объяснение. Американский корабль с технической точки зрения ушёл намного дальше вперёд. К ведь Союза это практически усовершенствование всё того же корабля, который разрабатывался ещё при Сергее Павловиче Королеве. Всё тот же небольшой трёхместный корабль.

Новый же американский корабль разработан на базе значительно более новых технологий.

Он может доставить на орбиту до семи человек.

Кроме того, космический корабль фирмы Илона Маска имеет то важное преимущество, что первая ступень ракеты Falcon 9 может использоваться многократно. После того, как первая ступень отработала она возвращается на землю и приземляется на специальной платформе, расположенной в океане.

Всё это обеспечивает более низкую цену и конкурентные преимущества по сравнению с кораблями типа Союз TM

Answer 4

Это ещё большой вопрос дешевле ли Dragon Союза. Мы же имеем ввиду не только сам корабль, но и прочую приблуду (инфраструктуру запуска и т.п.)?

Одно кресло (т.е. запуск одного космонавта в космос) на наших Союзах стоит около 90 млн долл. (это для иностранцев, а для своих почти в два раза ниже). На Драконе, говорят, 110. И где тут дешевле прорисовывается?

К тому же, как выше писали, Россия долгое время была монополистом в запусках и могла себе позволить держать цены повыше. И есть возможность опустить их ниже.

Говорят что у маска вся система многоразовая. Но ещё шаттлы провалились со своей многоразовостью. Подготовить их к новому полёту стоили дороже чем построить заново.

К тому же не стоит убирать со счетов конкуренцию на рынке и рекламу. Не удивлюсь если госбюджет будет доплачивать маску для того, чтобы он мог держать демпинговые цены.

И ещё. Вы много американских вещей видели, которые дешевле российских?

Answer 5

много астронавтов привёз то?? после сотого запуска будем обсуждать!