Question

Почему корпусы спускаемых капсул НАСА и Роскосмоса так отличаются внешне?

Взгляните на фотографию, на которой изображен улыбающийся, жизнерадостный астронавт в открытом люке посадочной капсулы «Аполлона-15», вернувшийся с Луны и только что приводнившийся в воды безбрежного Атлантического океана.

Обратите внимание на трепещущие на океанском бризе лоскутки каких-то тряпочек и ленточек непонятного происхождения, приклеенных к корпусу капсулы чем-то вроде бытового скотча или пластыря.

Как могли эти живописные лоскутки сохраниться в своем первозданном виде и не сгореть дотла, после прохождения спускающейся с околоземной орбиты капсулы сквозь плотные слои атмосферы, нагревающие корпус космического аппарата до запредельной температуры, плюс (7000-8000) градусов по Цельсию?!

Точно такие же, фрагменты тканевой обшивки (или обклейки) видны на корпусе, приводнившейся капсулы с астронавтами «Аполлона-14», вернувшейся из Космоса, после прохождения сквозь плотные слои атмосферы (фото 2).

Фото 3 – Обуглившийся корпус капсулы российского корабля «Союз-ТМ2».

Вот так выглядит спускаемая капсула корабля «Союз-ТМ2» с российскими космонавтами на борту.

Пройдя сквозь плотные слои атмосферы, теплозащитный слой ее корпуса буквально обуглился и оплавился, как и должно быть при воздействии на него такой запредельной температуры.

И нет на российской капсуле никаких тряпочек и ленточек, живописно трепещущих на ветру казахской степи!

И космонавты наши не могут самостоятельно выйти из люка спускаемой капсулы.

Их на руках выносят из приземлившегося спускаемого аппарата, обессиленных после колоссальных перегрузок во время преодоления плотных слоёв атмосферы.

Создается такое впечатление, что американские астронавты лунных миссий «Аполлон» не только не летали на Луну, но и вообще никогда не были в Космосе!

http://www.manonmoon­<wbr />.ru/articles/st80.ht­<wbr />m

Это спускаемая капсула и астронавты НАСА, только что "вернувшиеся с Луны".

А это российский спускаемый аппарат, приземлился обугленным из ближнего космоса.

Ваше мнение?

Answer 1

Разная степень "обугленности" объясняется в первую очередь разными формами спускаемых аппаратов ("фарой" у Союзов и конусом у Аполлонов), что вызывает различную степень нагревания боковых стенок аппаратов при входе в плотные слои атмосферы: нагрев боковых стенок у КМ Аполлонов был намного меньше, чем у СА Союзов.

А с учетом смещения центра тяжести капсулы, у спускаемого модуля Аполлона верхняя боковая часть, где находилась дверь выходного люка, нагревалась еще меньше, чем нижняя. На фото приводнившегося того же А-11 отчётливо видно, что нижняя задняя сторона КМ обгорела полностью и намного сильнее, чем верхння с люком:

Источник.

На фото - слой теплозащиты из смолы в "сотах" КА «Аполлона» до и после полета:

Это признают и советские специалисты - верхняя поверхность СА нагревается незначительно и не требует высокой теплозащиты:

Источник

Что касается ехидного замечания автора вопроса насчёт "лоскутков каких-то тряпочек и ленточек на скотче", то лишь доказывает дилетантский уровень познаний конспирологов о технологиях Аполлонов.

Внешний слой спускаемого аппарата Аполлон представляет не "тряпочки и не бумагу со скотчем", а теплостойкое и отражающее покрытие из алюминизированного снаружи 12-слойного материала каптон, которое до полёта внешне выглядит как серебристая "алюминиевая" фольга, а изнутри - "золотая". После приводнения каптон частично сохраняется на той части модуля, которая менее подвержена термодинамическому воздействию атмосферы (см. вверху на третьем рисунке с термодинамическими изотермами).

Источник

Основная задача пленки из каптона - терморегуляция КА в космосе: больше отдавать солнечное излучение отражением, чем поглащать.

Источник

Автор вопроса прилагаемыми черно-белыми фотографиями вида верхней части КМ "Аполлона-15", не подвергавшейся максимальному воздействию термодинамического потока, пытается убедить, что он "не летал", однако вот этот же самый командный модуль Аполлона-15 в трюме спасательного корабля "Окинава" после очистки от остатков каптоновой плёнки (моряки разобрали её на сувениры, а теперь их даже можно купить в Инете): что, этот аппапрат не летал в космос?:

К тому же у СА Союзов при посадке на землю (а не в воду) на высоте около 1 м всегда срабатывали 4 пороховых двигателя мягкой посадки (ДМП), что вызывало довольно сильный огненный взрыв и, следовательно, дополнительную закопчёностью боковой поверхности, да и траву в месте посадки видно, как подпалило от этого...

Да и чем он слишком отличается от вышеприведенного КМ А-15?

<hr />

РS: Предваряя банальный конспирологический копипаст из методички, что "а вот также конусообразный Орион после настоящего приводнения из космоса в 2014г. - тоже был такой же черный, как и обгоревший Союз",

нужно отметить одно - корабль "Орион" и перед стартом испытательного полета Exploration Flight Test-1 (или EFT-1) 5 декабря 2014 года был изначально "чёрным", в отличие от серебристых КМ Аполлонов:

(На фото - установка чёрных термоплиток на Орионе, 21 августа 2014 года, - источник НАСА)

(На фото - установка головного обтекателя над Орионом 15 октября 2014 года перед полётом - источник НАСА)

Конспирологи просто не в курсе, что тепловая защита на боковой конусной поверхности "Орионе" обр. 2014 года технологически и конструкционно отличается от "Аполлоновской" термозащиты.

Если тепловой экран на КМ "Аполлонов" был изготовлен в виде сплошной "шубы" из сотовых ячеек, вручную залитых фенолоформальдегидно­<wbr />­­­­й смолой, то на "Орионе" это абляционное покрытие на боковой поверхности заменено

-как в Шаттлах (изготовитель тот же).

Источник

Источник

Поэтому Орион и был "тёмным" после посадки - он был таким до старта, и на на нем не было ни алюминизированного каптона, ни светло-желтого слоя из эпокситной смолы. Хотя и видна отчетливо термическая "побежалость" изначально темных пластин.

Использование плиток вместо сплошной абляционной "шубы" из эпокситки объясняется еще и тем, что Орион должен быть многоразовым кораблём. А поэтому плитки после полета поменять легче, чем вскрывать всю обгоревшую монолитную термозащитную оболочку.

Answer 2

То что здесь пишет один из уже ответивших совсем не соответствует действительности...

Нет, и никогда не было на спускаемых капсулах Апполонов никакой "другой обшивки", а тем более с какими-то спрятанными под ней понтонами...

На всех спускаемых аппаратах, всех космических держав мира, применяется теплозащита, она сгорает при вхождении в атмосферу, при этом сильно обгорает и корпус тоже, и так буквально у всех спускаемых капсулах, у российских, китайских, и у американских тоже, что стали летать в космос примерно с середины 70-х годов, и вообще, в сети довольно много фотографий спускаемых капсул не только советских, российских и китайских, но и спускаемых капсул космических кораблей НАСА США,э, и они тоже обгорелые после приводнения из космоса...

Но дело в том, что тогда, в 60-х годах прошлого века, НАСА видимо не знало как будет выглядеть спускаемый аппарат после возвращения его из космоса (а то уж обожгли бы их, как положено, тем более, что это же недолго, в Голливуде и не такие трюки делали), вот и лепили второпях на их корпуса какую-то плёнку, типа это "теплозащита", потом частично (вот она что делает "лень-матушка") наспех, обрывали её и сбрасывали спускаемый аппарат с военно-транспортных самолётов ВВС США, один из таких сбросов с самолёта сфотографировали случайные люди (в сети есть эти фото), другой такой сброс видел, а потом рассказал, японский лётчик гражданской авиации.

И собственно ответ на вопрос: Так разительно отличаются спускаемые капсулы на этих фотографиях потому, что на фото номер 3 капсула прилетела из космоса, а на фото номера 1 и 2 в космосе не были, совсем.

Answer 3

Мое мнение, что поверх видимой на снимках обшивки спускаемой капсулы Аполлона, находилась другая обшивка, которая была обугленной, и которой на снимках уже нет. И именно под этой сброшенной обшивкой находились сложенные понтоны на которых, как мы видим плавает спускаемый отсек и баллоны с воздухом, для наполнения понтонов. Обшивка, о которой я говорю, могла быть сброшена ещё в воздухе, когда спускаемый отсек снижался на парашютах.

А вот улыбающийся астронавт вылезающий из люка скорее всего сфотографирован уже позже (после того как выспался и помылся). И снимок этот сделан специально, чтобы публике было приятно смотреть.

Answer 4

Уже по традиции я и в этом году тоже взял две недели отпуска сейчас, (уже неделя прошла), езжу на рыбалку, в это время года на наших озёрах уж очень хорошо берёт щука, жор у неё после нереста, вот и вчера вечером приехал я домой на денёк, и сегодня же в ночь поеду обратно, там у нас и специально изба построена, кто-то называет её охотничьим зимовьем, а я просто, по старинке, "изба", там даже в очень холодное и дождливое время сухо и тепло, но пока на улице тепло я предпочитаю спать в палатке или в автомобиле, благо, что у меня там места на троих хватает для полноценного сна...

Но дело не в этом, а в том, что вот смотрю я сейчас в окно и вижу как во дворе стоит мой очень грязный автомобиль, я же приехал с рыбалки, а там несколько дней и ночей шли дожди, днём даже очень сильные, грозовые, а ночью мелкие затяжные, а грунтовые проселочные дороги, там солончак, поэтому пару раз я даже буксовал в ложбинках и на подъёме, в общем у моего автомобиля даже стёкол из-за грязи не видно, только чуть лобовое, а рядом стоит машина жены, она чистая, блестит, здесь дождей было мало, можно сказать их не было, да ещё вроде по виду она заезжала на нём на мойку...

Вот и на фотографиях к этому вопросу, два спускаемых аппарата без признаков гари после возвращения из космоса, что невозможно вообще, ведь при вхождении в атмосферу Земли там в космосе страшно высокая температура, по сути плазма, тысячи градусов по Цельсию, и все объекты, включая и космические аппараты, обгорают, сначала у них сгорает или плавится тепловая защита, а потом и сильно обгорают корпуса, но это продолжается недолго, скорость же у них огромная, и аппараты успевают войти в атмосферу Земли и приземлиться или приводниться с живыми космонавтами на борту...

А на этих фото три спускаемых аппарата, два первых НАСА, они же явно в космосе (не говоря уж о Луне) не были, на третьей российский спускаемый аппарат действительно только что прилетел из космоса и результат, как говорится, "на его лице".

А аппараты НАСА туда видимо привезли либо морские суда, чтобы там же их и "найти", либо их сбросили с самолёта, только и всего.

Answer 5

Вопрос из серии почему Жигули отличается от Мерседеса.

Аппараты отличаются, потому что у них всё разное.

Разная форма, разная геометрия, разное внешнее покрытие, разные условия входа в атмосферу.

От того и оптически они отличаются.

Ну чтобы вам было понятно.

Вот один автолюбитель свою машину не моет, где попало паркуется, да еще и катается по всяким грязным дорогам.

Уедет на рыбалку и поставил там машину на улице под все брызги и грязь.

А у другого она ночью стоит в гараже. А если куда-то нужно съездить он старается выбрать дорогу получше.

Если такие машины остановятся рядом, что-то сразу будет видно, что одна чистая а к другой даже подойти страшно.

А вроде бы ездили и тот и другой.

Так что корпуса разных космических кораблей различаются именно потому, что они разные. Это моё личное мнение.

Answer 6

Вот ниже два спускаемых аппарата, космического корабля "Союз" и (не могу назвать это космическим кораблем, даже в кавычках) "Аполлон", первая фотография сделана после спуска Союза из ближнего космоса и доставки СА на космодром, и СА НАСА, что якобы только что прилетел с Луны.

На мой взгляд комментарии здесь излишни, причём любые, но я знаю, что некоторые особо упертые, а по сути невежи, будут и далее настаивать на том, что у НАСА США 50 лет назад был такой металл, что не обгорал совсем, но технология его производства, как и всех, вообще всех доказательств полётов американцев на Луну, утеряны навсегда, что является лишь заведомой чушью.

Боковые поверхности капсулы НАСА не обгорели, просто обшивку сдирали похоже вручную и очень плохо. Остатки обшивки , которая на старте была ярко синей, в "космосе" зеркально серебристой, при приводнении, стала бежевой.

Следов обгорания на нижней части боковых поверхностей не наблюдается, но хорошо видны следы очень похожие на ржавчину.

Вот ниже ещё один так называемый "пришелец с Луны".

А здесь уже неудивительно, что он не обгорел совсем, удивительно другое, на то, что ранее и "спасатели" и "астронавты" НАСА были одеты в какие-то футболки и спортивные костюмы, и почему-то ранее на это никто особого внимания не обращал, а здесь "спасатели" в противогазах, видимо НАСА, кто-то более умный подсказал, что на Луне могут быть какие-то опасные микробы, да и радиациию никто не отменял, (хотя от неё никакие противогаз не помогут), и вы (НАСА) уж если так врёте, то врите как-то более правдоподобно, вдруг кто поверит.