Мне кажется для разных машин разные типы работы. Лично у меня при отключении просто нарушилась работа двигателя. Он начал работать не устойчиво на холостых оборотах. Дело в том что этот датчик регулирует подачу топлива в двигатель. Соответственно при увеличении расхода воздуха он подаёт сигнал в электронный блок, и подача топлива возрастает. Соответственно при отключенном датчике бортовая система воспринимает сигнал будто двигатель отключен. Соответственно в электронной системе создаётся парадокс. Часть системы показывает что двигатель запущен, а другая что он остановлен.Вот и получается, что за счёт других датчиков он либо увеличивает число оборотов двигателя, либо вообще его глушит.
Самый явный признак склеивания ласт датчика холостого хода - когда на холостом ходу двигатель глохнет. Также признаки неисправности ДХХ - плавание оборотов, затрудненный запуск холодного двигателя, падение оборотов двигателя при включении печки или фар и отсутствие повышенных оборотов после запуска холодного двигателя. При выключении передачи (например, на светофоре) двигатель стремится заглохнуть. ДХХ лучше не ремонтировать, а просто заменить, он стоит недорого.
Вы не думаете, что сам датчик вышел из строя и подглючивает? Вполне реальная причина. Подобные случаи мне лично встречались, только, правда, не с "бэхой".
Любой датчик давления всегда состоит из катушки.Самое главное при поломке проверить -не порваны ли провода.Это можно проверить любым тестером или контрольной лампочкой.К датчику давления автошин всегда идут провода в толстой оплетке ,чтобы не повредить контакт при повышенной влажности у колеса.Для проверки целостности катушки зачистите провод,потом аккуратно его изолируем и запекаем в термотрубку.Сам датчик необходимо приклеить клеем В-7000 или Е-8000.Эти клеи легко купить на алиэкспрессе.Если нет такого кле под рукой,то возьмите простую эбоксидку-сделайте формочку и залейте туда клей вместе с датчиком,высыхание произойдёт через сутки и качество будет отменнкиое.Я несколько раз ремонтировал эти датчики-не хотелось покупать за 3 тысячи рублей новые.Удачи на дороге!
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
