Если масло льют в бензин, значит двигатель двухтактный, у четырёхтактных немного другая система. Во все двухтактные двигателя количество масла по отношению к топливу должно быть 1/20-1/30. Для обкатки нового двигателя 1/20, обкатанного 1/25, это для минеральных масел, синтетику допускается до 1/30.
Не старайтесь разводить большое количество, масло может осесть и получается чуть не чистый бензин. Самый приемлемый вариант "полторашка". Кстати сейчас масло попадается прямо со вделанным в бачок мерным стаканчиком-удобно. На 1,5 литра бензина 60-70 грамм масла на обкатку, 50-60 грамм для обкатанного двигателя.
Самый первый признак попадания бензина в картер двигателя-разрыв диафрагмы бензонасоса, на карбюраторных двигателях. Исправляется заменой диафрагмы или насоса.
В инжекторных двигателях, скорее всего неисправность форсунки, "форсунка сцит"- то есть не распыляет бензин, как положено для смеси с воздухом, а сикает струёй. В итоге бензин не смешивается (не успевает) с воздухом и частично проникает сквозь кольца поршневой группы в картер.
Или неисправность свечи. Проверить которую очень просто. На работающем двигателе, подносим конец проволоки, закреплённой одним концом на массе, к оголовку высоковольтного провода, не важно на свече или распределителе. Пробой(искра) 5-10 мм говорит об исправности свечи, чем меньше-тем хуже. Этим же простым способом проверяется свеча и на бесперебойность работы на различных оборотах. Более простого способа проверить свечу не выворачивая, просто нет.
Мой ответ будет носить чисто субъективный характер и я не претендую на научную достоверность. Мой опыт автомобилиста около сорока лет. Много лет назад я столкнулся с этими понятиями - присадки , но сам , не верю в их полезность. Хотя , те присадки , которые обещают снижение трения , логически должны увеличивать ресурс работы двигателей , тем не менее я ими никогда не пользовался и не собираюсь это делать и в дальнейшем.
В обзорной информации рекомендуется использовать присадки в двигателях с небольшим пробегом , так как в сильно изношенном двигателе , они пользы уже принести не могут. Еще раз подчеркиваю , что это мое личное мнение , а не рекомендация.
Забавная загадка из серии "загадки об овощах и фруктах". Ответ - репа. Есть еще один вариант этой же загадки, вторая и третья строчки там другие - зелена, а не дубрава; желта, а не солнце. В таком варианте, где про сладость слов нет, для ответа подойдет даже горькая репа!
Обычно производители сами указывают пропорции масла и бензина для своих инструментов. Stihl и «Хускварна» предлагают для своих брендов готовить смесь из расчёта 100 мл масла на 4 литра бензина. Такое соотношение подходит для двигателей с мощностью до 1,5 кВт. При мощности более 1,5 кВт соотношение должно быть 1 к 50-ти.
